Presentando al ganador del Gran Premio de Mónaco de 2024, Charles Leclerc de Ferrari, en primer lugar, seguido por Oscar Piastri de McLaren en segundo lugar, y Carlos Sainz de Ferrari en tercer lugar.
P: Charles, felicidades. No solo ganaste el Gran Premio de Mónaco, sino que también ganaste tu Gran Premio en casa. ¿Cómo te sientes ahora?
Charles LECLERC: Es indescriptible. Esta carrera fue increíblemente desafiante. El hecho de haber salido en la pole position dos veces antes y no haber podido ganar le da un significado especial a esta victoria. Significa mucho para mí. Esta carrera fue la que me hizo soñar con ser piloto de Fórmula 1, así que es una victoria muy emocionante. Ya estaba sintiendo las emociones intensificarse 15 vueltas antes del final de la carrera. Estaba pensando mucho en mi padre durante la carrera. Era nuestro sueño correr aquí y ganar, así que es realmente increíble.
P: Siempre se dice que Mónaco es la carrera más importante y que el sábado es el día crucial. Pero hoy, todavía había mucho trabajo por hacer en la pista, con 78 vueltas y presión por detrás. ¡No es una carrera fácil, verdad?
CL: Es increíblemente difícil. Al principio, pensé que teníamos una ventaja cómoda, pero sabíamos que teníamos que hacer 78 vueltas con los mismos neumáticos, lo cual fue muy desafiante. Pero gestionamos bien los neumáticos. Hubo una parte significativa de la carrera en la que tuvimos que mantener la diferencia con George. En las últimas 10 vueltas, pude presionar un poco más, y el coche estaba increíble. Quiero agradecer al equipo por el increíble trabajo de los últimos meses. Me dieron la oportunidad de finalmente ganar esta carrera, y es una sensación muy especial.
P: Cuando cruzaste la línea de meta, la multitud estalló en aplausos. ¿Tienes alguna palabra para los fans?
CL: Um enorme agradecimento aos fãs. As voltas de desfile já eram especiais, vendo meus amigos e tantos rostos conhecidos nas varandas. Foi um momento muito especial. Essa vitória significa muito para mim, e o apoio que recebi ao longo do fim de semana é inestimável. Obrigado a todos.
P: Oscar, você deve estar feliz com o seu pódio em Mônaco. É a corrida dos sonhos, e você esteve tão perto da vitória. Como foi a corrida para você?
Oscar PIASTRI: Foi uma corrida complicada. O ritmo estava incrivelmente lento no início, e tive uma pequena oportunidade antes do túnel, mas não tinha um carro pequeno o suficiente para entrar na brecha. Quero agradecer a toda a equipe. Foi um ótimo fim de semana no geral, e é bom finalmente obter um bom resultado. Estivemos fortes nos últimos fins de semana, mas os resultados não refletiram isso. Então, é ótimo estar no pódio, especialmente em Mônaco.
P: Foi emocionante te ver no início, fazendo ultrapassagens pela pista. Sua agressividade era evidente. Você achou que tinha chance de ultrapassar Charles?
OP: Sim, fiz uma tentativa cerca de 10 ou 15 voltas depois, na Curva 8. Estávamos indo muito devagar, mais devagar do que a Fórmula 2 em um ponto. Quando você está indo tão devagar, tem algumas opções. Mas eu sabia que, assim que mostrasse minhas intenções de ultrapassar, Charles perceberia. Cheguei perto na Curva 7 e tentei mostrar meu carro na Curva 8, mas ele reagiu rápido o suficiente. Depois disso, minhas opções foram limitadas.
P: Carlos, deve ser uma mistura de emoções para você. Após a primeira largada, parecia que a corrida havia acabado para você. Mas você teve sorte com a relargada e conseguiu garantir um lugar no pódio.
Carlos SAINZ: Fue una carrera muy reñida. Al principio, tuve una sensación negativa después de la primera salida, pero rápidamente se convirtió en una sensación positiva después de ser reinstalado en P3. El ritmo de la carrera fue bueno a partir de ahí, como esperábamos. Es imposible adelantar en las calles de Mónaco. Pero estoy extremadamente feliz de ver a Charles ganar su Gran Premio en casa. Ha estado pilotando excepcionalmente bien todo el fin de semana, y es una gran sensación compartir el podio con él en P3. Todo el equipo se lo merece, y muestra que estamos cada vez más fuertes cada fin de semana.
P: Al final de la carrera, te estabas acercando a Oscar. ¿Notaste alguna debilidad en su rendimiento?
CS: Tan pronto como estuve seguro de que Lando detrás de mí no tenía oportunidad de parar para poner neumáticos medios y atacarme al final, me enfoqué en marcar vueltas rápidas. Logré hacer 1m14s, que fue rápido en ese momento. Pensé que tenía la oportunidad de presionar a Oscar y tal vez hacerlo cometer un error. Lo vi perder el control algunas veces, pero no fue suficiente para adelantarlo.
P: Oscar, felicidades por tu podio. ¿Cómo disfrutaste de las celebraciones?
OP: Gracias. Estoy muy feliz. Un podio en la Fórmula 1 nunca envejece. Es especialmente especial lograrlo aquí en Mónaco. Si hay un podio, además de tu podio en casa, en el que quieras subir, definitivamente es este. Así que estoy muy contento por el equipo. Han sido algunos fines de semana prometedores, y es bueno finalmente obtener un buen resultado de ello.
P: Durante la carrera, intentaste adelantar a Charles en la Curva 8. ¿Puedes contarnos sobre ese momento?
OP: Hice un intento alrededor de 10 o 15 vueltas después de la salida en la Curva 8. Íbamos muy lentos, más lentos que un coche de Fórmula 2 en un punto. Cuando vas tan lento, tienes algunas opciones. Me acerqué mucho en la Curva 7 e intenté mostrar mi coche en la Curva 8, pero Charles reaccionó lo suficientemente rápido. Después de eso, sabía que mis opciones eran limitadas.
P: McLaren ha estado teniendo un buen desempeño en las últimas carreras. ¿Crees que pueden luchar por el campeonato?
OP: Creo que sí. Hemos sido competitivos en diferentes circuitos en las últimas carreras. Incluso en circuitos donde tradicionalmente McLaren no era fuerte, hemos mostrado un buen rendimiento. Es emocionante tener un coche capaz de luchar por victorias en varios tipos de pistas. La lucha por el campeonato está reñida, y definitivamente podemos estar en la contienda cada fin de semana.
P: Carlos, este es tu tercer podio en Mónaco en los últimos cuatro años. ¿Qué significa esta victoria para ti?
CS: Esta victoria significa mucho, especialmente como piloto de Ferrari. Es genial ver a mi compañero de equipo, Charles, ganar su Gran Premio en casa. Ha estado pilotando excepcionalmente bien, y se merece esta victoria. Es una gran sensación compartir el podio con él en P3. Todo el equipo se lo merece, y estamos cada vez más fuertes cada fin de semana.
P: ¿Puedes hablar sobre el incidente con Oscar en la salida original? ¿Qué pasó por tu mente en ese momento?
CS: Tuve una buena salida y tuve una oportunidad yendo hacia la Curva 1. Me pasé un poco y tuve un poco de subviraje en el coche mientras intentaba mantener mi posición contra Oscar. Fue la única oportunidad que tuve de adelantar. Tuvimos un ligero contacto, pero fue tan pequeño que ni lo sentí. Desafortunadamente, Oscar y yo parecemos encontrarnos en la pista con bastante frecuencia, incluso llevándonos bien. Fue un incidente menor, pero sentí inmediatamente el pinchazo después de salir de la Curva 1. En un momento, parecía que mi carrera había terminado, pero tuve la suerte de recuperar el P3 y continuar la carrera.
P: ¿Qué tan frustrante es quedar atrapado en un tren de autos así, yendo más lento de lo que puedes? ¿Consideraste intentar adelantar a Oscar?
CS: Lo intenté algunas veces, pero después de la primera vuelta y sabiendo cómo es Mónaco, donde es todo o nada, no quería arriesgar una colisión que pudiera terminar la carrera para ambos. Mónaco es así. Tuve mis oportunidades y tentaciones, tanto en las primeras 15 vueltas como en las últimas 10 vueltas, pero nunca hubo una oportunidad clara de adelantar sin contacto. Sabía que mi ritmo de carrera era bueno, y fui el más rápido en términos de ritmo de carrera en los entrenamientos del viernes. Pero en Mónaco, la posición en pista es crucial, y la perdimos ante Oscar en la clasificación.
P: Ferrari está a solo 24 puntos detrás de Red Bull en el Campeonato de Constructores. ¿Crees que tienes posibilidades de luchar por el título?
CS: Realistically, creo que Red Bull sigue siendo la favorita en pistas normales. Puede que no dominen como antes, pero siguen siendo los favoritos. McLaren y Ferrari están en un nivel similar, y tendremos luchas intensas entre los tres equipos. Nuestro rendimiento en Imola y Miami muestra que somos competitivos. Cada pequeño avance o actualización que traemos al coche puede marcar la diferencia. Presionar a Red Bull puede llevar a errores, como vimos en la clasificación de ayer. Solo necesitamos estar ahí y demostrar que ellos también pueden cometer errores.
P: Charles, esta victoria tardó mucho en llegar. ¿Crees que puede ser un punto de inflexión para más victorias en el futuro?
CL: Creo que el punto de inflexión de la temporada ocurrió hace algunas carreras. No teníamos el coche para ganar en las carreras anteriores, pero lo tuvimos aquí, y aproveché la oportunidad. Hemos estado trabajando para mejorar nuestro ritmo de clasificación, y estoy contento con el progreso que hemos hecho. Es importante no dejarse llevar. Mónaco es una pista específica, y tuvimos un gran coche este fin de semana. Necesitamos seguir trabajando duro y maximizando cada carrera. Espero que sigamos progresando y logrando más victorias.
P: Solo hay 31 puntos entre tú y Max en el campeonato. ¿Cómo te sientes acerca de tus posibilidades en la lucha por el título?
CL: ¿Ah, son 31 puntos? Me dijeron que eran 23, así que me emocioné. Pero 31 también está bien. Todavía es temprano en la temporada, y no pienso en el campeonato en este punto. Tenemos que ver cómo funcionan nuestras actualizaciones y centrarnos en maximizar cada carrera. La diferencia entre nosotros y Red Bull muestra que cuando están bajo presión, pueden cometer errores. La sesión de clasificación de ayer es un ejemplo perfecto. Solo necesitamos ser consistentes y seguir luchando.
P: Charles, essa vitória demorou muito para acontecer, e ela foi associada à «maldição Leclerc» em Mônaco. Essa vitória parece um alívio dessa maldição? E alivia um pouco a pressão para as futuras corridas aqui?
CL: Eu nunca acreditei na maldição, mas entendo por que as pessoas falavam sobre isso. Foi frustrante perder vitórias anteriores aqui. Essa vitória definitivamente parece um alívio dessa maldição. No entanto, não alivia a pressão para as futuras corridas. Cada corrida é um novo desafio, e continuarei focado em me apresentar no meu melhor.
P: Oscar, Carlos mencionou sua tentativa de ultrapassar Charles na Curva 8 no início da corrida. Você pode compartilhar sua perspectiva sobre aquele momento?
OP: Sim, fiz uma tentativa de ultrapassar Charles cerca de 10 ou 15 voltas após a largada na Curva 8. Estávamos indo muito devagar, mais devagar do que a Fórmula 2 em um ponto. Quando você está indo tão devagar, tem algumas opções. Cheguei muito perto na Curva 7 e tentei mostrar meu carro na Curva 8, mas Charles reagiu rápido o suficiente. Depois disso, sabia que minhas opções eram limitadas.
P: Carlos, a Red Bull ainda é considerada a favorita, mas eles podem ter dificuldades em certas pistas. Isso te dá esperança de que a Ferrari possa brigar pelo campeonato?
CS: A Red Bull ainda é a favorita em pistas normais, mas não acho que eles vão dominar como antes. McLaren e Ferrari estão em um nível semelhante, e será uma luta acirrada entre as três equipes. Nosso desempenho em Imola e Miami mostra que podemos ser competitivos. Só precisamos estar lá e colocar pressão na Red Bull. O treino de classificação de ontem mostrou que eles também podem cometer erros.
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El fútbol es un deporte que despierta pasiones en todo el mundo. Y en Brasil, no podría ser diferente. Con una historia rica y una cultura futbolística única, el país es conocido por producir algunos de los mayores talentos del deporte. Y uno de esos talentos es el joven jugador João Silva.
João Silva, de apenas 21 años, viene destacándose en el escenario del fútbol brasileño. Con su habilidad y técnica impresionantes, el jugador ha conquistado fanáticos y llamado la atención de grandes clubes internacionales. Su trayectoria está marcada por una determinación incomparable y una pasión por el deporte que lo impulsa a alcanzar cada vez más éxito.
Nacido en una pequeña ciudad del interior, João Silva siempre soñó con convertirse en un jugador profesional. Desde temprana edad, mostró talento y dedicación en los entrenamientos, lo que le brindó oportunidades en clubes de base. Su ascenso meteórico llamó la atención de los ojeadores y en poco tiempo ya estaba jugando en uno de los principales equipos del país.
Con su velocidad y habilidad con el balón en los pies, João Silva se convirtió en uno de los principales destacados de su equipo. Sus regates desconcertantes y goles increíbles han encantado a los aficionados y han puesto su nombre en la lista de los mejores jugadores del país. Además, su actitud profesional y dedicación a los entrenamientos han sido elogiados por los técnicos y compañeros de equipo.
A pesar de su juventud, João Silva ya ha conquistado títulos importantes y se ha convertido en un referente para otros jóvenes jugadores. Su talento y determinación son inspiradores, y muchos creen que tiene potencial para convertirse en uno de los mejores jugadores del mundo. Su historia de superación y éxito es un ejemplo para todos aquellos que sueñan con alcanzar grandes logros en el deporte.
Sin embargo, João Silva también enfrentó desafíos a lo largo de su carrera. Lesiones y momentos difíciles formaron parte del camino del jugador, pero nunca se rindió. Con su determinación y perseverancia, superó cada obstáculo y continuó brillando en los campos de fútbol.
El futuro de João Silva es prometedor. Con su talento y dedicación, tiene todo para convertirse en uno de los mejores jugadores en la historia del fútbol brasileño. Su pasión por el deporte y su voluntad de ganar son combustibles para su éxito. Y los aficionados están ansiosos por ver lo que el futuro le depara a este joven talento del fútbol.
