Carlos Sainz ha sugerido que Ferrari ha incorporado algunos elementos innovadores en su coche de Fórmula 1 2024 que no son inmediatamente evidentes, pero que sin duda mejorarán el rendimiento. A pesar de que Sainz consiguió la única victoria fuera de Red Bull la temporada pasada en Singapur, Ferrari terminó en un distante tercer lugar en el campeonato, quedando a 454 puntos de Red Bull. En un intento por recuperar su ventaja competitiva y luchar por victorias regulares esta temporada, Ferrari ha introducido un concepto «renovado» con su desafiante SF-24. Sainz reconoce que, aunque el equipo se inspiró en rivales como Mercedes, Red Bull y Aston Martin, también han implementado sus propias soluciones únicas. Según Sainz, los ingenieros de Ferrari han innovado de maneras que no son visibles, pero que sin duda proporcionarán un impulso en el rendimiento.
Enrico Cardile, Director Técnico de Ferrari, apoya las afirmaciones de Sainz y enfatiza que la dirección de desarrollo del equipo se centró en crear un coche más manejable en comparación con su predecesor. Cardile afirma que Ferrari adoptó un enfoque distinto y realizó una investigación exhaustiva durante el año anterior para comprender cómo la manejabilidad impacta en la aerodinámica. Si bien Cardile no puede comentar sobre el establecimiento de objetivos de Red Bull, afirma que Ferrari exploró varias opciones y se decidió por el diseño actual como el medio óptimo para lograr sus propios objetivos.
Sainz también menciona que muchos equipos han optado por exponer carbono en sus coches esta temporada para reducir peso al minimizar el uso de pintura. Sin embargo, Ferrari parece haber confirmado informes anteriores de que han alcanzado el límite mínimo de peso con un diseño revisado que minimiza la cantidad de carbono descubierto. Sainz reconoce que la reducción de peso es una prioridad para todos los equipos, y Ferrari ha tomado medidas para lograrlo.
Tanto Sainz como Charles Leclerc tuvieron la oportunidad de probar el SF-24 en la pista de pruebas de Ferrari en Fiorano antes del inicio de las pruebas de pretemporada en Bahréin el 21 de febrero.
Según la fuente motorsportweek.com
