Stellantis y Orano han anunciado la firma de un memorando de entendimiento para establecer una empresa conjunta dedicada al reciclaje de baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil y desechos de gigafábricas en la Europa Ampliada y América del Norte, fortaleciendo así la posición de Stellantis en la cadena de valor de las baterías de vehículos eléctricos, asegurando acceso adicional a cobalto, níquel y litio necesarios para la electrificación y la transición energética.
«Siguiendo nuestro plan estratégico ‘Dare Forward 2030’, Stellantis se compromete a cambiar su modelo de producción y consumo para cumplir con su compromiso de economía circular.», enfatizó Alison Jones, Vicepresidenta Senior de la Unidad de Negocios de Economía Circular de Stellantis.
La empresa conjunta aprovechará la tecnología innovadora y baja en carbono de Orano, que permite la recuperación de todos los materiales de las baterías de iones de litio, así como la fabricación de nuevos materiales de cátodo. Además, la nueva compañía producirá materiales también conocidos como «masa negra» o «masa activa», productos que pueden ser refinados en la planta hidrometalúrgica de Orano que se construirá en Dunkerque, Francia, para que los materiales puedan ser reutilizados en baterías, cerrando así el ciclo de una economía circular.
Gracias a su enfoque innovador de pretratamiento y tecnología hidrometalúrgica de última generación, las tasas de recuperación de metales podrían alcanzar niveles sustanciales, superando el 90%. Esto permite a los fabricantes cumplir con las tasas de reciclaje establecidas por la Comisión Europea para las baterías de vehículos eléctricos, al mismo tiempo que asegura la sostenibilidad del modelo de negocio.
Es importante señalar que como parte del plan estratégico «Dare Forward 2030» de Stellantis, su Unidad de Negocios de Economía Circular tiene como objetivo aumentar los ingresos por reciclaje diez veces y alcanzar más de 2 mil millones de euros en ingresos totales de economía circular para 2030. Además, Stellantis tiene la meta de convertirse en una empresa neutra en carbono en todas las áreas para 2038, con una compensación de emisiones restantes en un solo dígito.
