La nueva plataforma STLA Medium de Stellantis sigue siendo probada en términos de autonomía y ha alcanzado un nuevo hito en el rendimiento en carretera en condiciones reales.
La experiencia realizada con el nuevo Peugeot E-3008 en la versión de larga autonomía permitió verificar las capacidades de la plataforma, logrando 701 kilómetros entre cargas.
El Peugeot E-3008 realizó un viaje de París a Niza, una ruta de más de 900 kilómetros a una temperatura media de 20º C. El SUV de la marca francesa completó el trayecto en la autopista sin superar los 130 km/h, requiriendo solo dos paradas para recargar su batería utilizable de 96.9 kWh.
Stellantis declaró que el rendimiento de la nueva plataforma, «es comparable al de un vehículo con motor de combustión interna, que hace paradas para repostar y descansar al conductor».
Sin embargo, el grupo automotriz no aclara el tiempo de espera para cada carga, ni si la carga se realizó a la potencia máxima de 160 kW en supercargadores, donde en 27 minutos el Peugeot E-3008 puede cargar del 20% al 80%, o ganar 150 km de autonomía en solo 10 minutos.
“Nuestro objetivo siempre ha sido crear tecnologías que beneficien directamente a nuestros clientes”, declaró Ned Curic, Director de Ingeniería y Tecnología de Stellantis. “La capacidad de largo alcance de la plataforma STLA Medium la hace ideal para viajes de larga distancia, sin comprometer la comodidad y eficiencia de un BEV. Los conductores ahora pueden disfrutar de viajes más largos con menos paradas para cargar, proporcionando tanto rendimiento como tranquilidad.”
Además de las principales ventajas de un vehículo eléctrico de batería (BEV) – cero emisiones de escape, menores costos operativos y un viaje silencioso y suave – las versiones de largo alcance permiten viajes más extensos con menos paradas para cargar, gracias a las baterías ACC de alto rendimiento producidas en la gigafábrica de Stellantis en Billy-Berclau/Douvrin, en la región francesa de Hauts-de-France.
Vale la pena mencionar que los modelos Peugeot E-3008, E-5008 y Opel Grandland Electric ya están construidos sobre la plataforma STLA Medium, con el lanzamiento de cinco modelos eléctricos más basados en esta plataforma previsto para finales de 2026.
