El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, se mantiene tranquilo mientras Lewis Hamilton y George Russell se preparan para intercambiar piezas de chasis para el Gran Premio de Brasil, a pesar de las continuas restricciones presupuestarias y una serie de accidentes costosos. Con Mercedes trabajando para encontrar un rendimiento óptimo bajo el límite de costos de la F1, Wolff no ve problema en permitir que los pilotos experimenten con diferentes piezas para adaptarse a sus preferencias individuales.
Los recientes accidentes han tensionado las finanzas de Mercedes, con los incidentes de Russell en la clasificación del GP de EE. UU. y en la sesión de práctica del GP de México afectando el presupuesto del equipo. Como resultado, Russell ha estado utilizando la especificación de piso más antigua, pero Mercedes está dispuesto a equiparlo con la versión más nueva para Brasil si eso se alinea con las preferencias de Hamilton. Wolff enfatizó su enfoque abierto, señalando: “Siempre estoy abierto a lo que piensan los pilotos… Si George opta por el nuevo [piso] y Lewis quiere usar el piso viejo en Brasil, sin duda hablaremos con él sobre sus preferencias.”
El límite de costos de esta temporada ha obligado a Mercedes a reducir sus mejoras, limitando lo que pueden implementar a medida que se acerca el final de la temporada. Wolff reconoció el impacto presupuestario de los recientes accidentes, afirmando: “Hay un gran golpe en el límite de costos, y probablemente tengamos que reducir lo que ponemos en el coche.” Como resultado, Mercedes solo llevará dos nuevas especificaciones de piso al GP de Brasil, ejerciendo precaución en futuras mejoras debido a las restricciones presupuestarias.
A pesar de que Mercedes ha mostrado un aumento en su rendimiento, el equipo reconoce que no alcanzará a los equipos de arriba en la clasificación de Constructores esta temporada. Sin embargo, tanto Hamilton como Russell continúan dando lo mejor de sí, con Hamilton disfrutando de una fuerte temporada final en Brackley, destacada por dos importantes victorias en carrera. La flexibilidad con las piezas del chasis en Brasil subraya el compromiso de Mercedes de aprovechar al máximo cada fin de semana de carrera, mientras equilibran el rendimiento con las limitaciones presupuestarias en las etapas finales de la temporada 2024.
