Max Verstappen dominó la sesión de clasificación para el Gran Premio de Austria, asegurando la pole position con una ventaja de más de cuatro décimas de segundo. A pesar de una intensa batalla en la sesión de clasificación y del buen desempeño de Lando Norris, Verstappen fue imparable en la clasificación. Consistentemente estableció impresionantes tiempos de vuelta con neumáticos nuevos, con todas sus cuatro vueltas en Q2 y Q3 siendo lo suficientemente rápidas para la pole position. Su mejor vuelta final de 1m04.314s lo colocó 0.404s por delante de Norris y más de medio segundo por delante del tercer clasificado.
Oscar Piastri de McLaren debería haber quedado en tercer lugar, pero su último intento en Q3 fue invalidado debido a una infracción de los límites de pista en la Curva 6. Piastri expresó su frustración, calificándolo de «vergonzoso» para la Fórmula 1. En cambio, el piloto de Mercedes George Russell se quedó con el tercer lugar, superando por poco a Carlos Sainz de Ferrari por 0.011s en su última vuelta. Lewis Hamilton terminó en quinto lugar, seguido por Charles Leclerc, quien tuvo un final difícil en la sesión. El Ferrari de Leclerc se salió en la Curva 9, lo que le hizo perder tiempo valioso. También recibió una penalización por exceder los límites de pista en la Curva 6.
Sergio Pérez, en el segundo Red Bull, tuvo dificultades para seguir el ritmo de su compañero de equipo y terminó detrás de Leclerc y Piastri. Pérez fue más de un segundo más lento que Verstappen en sus primeros intentos en Q3 y solo logró mejorar para quedar 0.888s detrás en su última vuelta. Sin embargo, nunca estuvo en peligro de ser eliminado durante las sesiones competitivas de Q1 y Q2.
Nico Hulkenberg y Esteban Ocon conquistaron las últimas plazas en Q3, largando en noveno y décimo lugar, respectivamente. El buen desempeño de Ocon hizo que Daniel Ricciardo quedara fuera de la sesión final por solo 0,015s. Pierre Gasly perdió su posición en 12º debido a una violación de los límites de pista, cayendo al 13º lugar. Kevin Magnussen, quien fue más rápido que su compañero de equipo de Haas en Q1, terminó por delante de Yuki Tsunoda y Fernando Alonso, ninguno de los cuales mejoró en sus últimos intentos.
Aston Martin tuvo una sesión de clasificación desafiante, con Alonso siendo el más lento de los 15 pilotos que avanzaron desde Q1. Elogió los esfuerzos del equipo por intentar algo diferente con la configuración del coche. Lance Stroll, quien terminó en décimo lugar en la carrera clasificatoria, solo logró el 17º lugar en Q1, detrás del piloto de Williams Alex Albon. Valtteri Bottas, quien tuvo la oportunidad de llevar al Sauber a Q2, no logró mejorar en su último intento y partirá en 18º lugar, por delante de Logan Sargeant. Zhou Guanyu fue el piloto más lento en Q1, más de dos décimas más lento que el resto del pelotón en el segundo Sauber.