La série F de Ford a de nouveau revendiqué la première place en tant que marque préférée des Américains et camion le plus vendu pour la 47e année consécutive. Le Chevrolet Silverado et les camions Ram suivent de près en popularité. Le GMC Sierra, le Toyota Tacoma et le Tundra ont également une forte présence sur le marché. Cependant, la domination de Ford s’étend au-delà des camions pickup de taille normale. Leur Maverick à carrosserie unie, un camion pickup compact, approche rapidement de l’impressionnant jalon de 100 000 livraisons.
Ces chiffres soulignent deux points importants. Premièrement, les fabricants de voitures ont peut-être sous-estimé le potentiel du segment des camions pickup compacts au cours des années précédentes. Deuxièmement, le Santa Cruz de Hyundai, le seul autre camion pickup compact à carrosserie unie disponible en Amérique, fait face à une situation difficile. L’année dernière, Hyundai n’a réussi à vendre qu’environ 37 000 véhicules Santa Cruz, tandis que le Maverick de Ford a réalisé des ventes remarquables de 94 000 unités. Si Hyundai n’agit pas rapidement, la situation pourrait empirer pour eux.
Heureusement, Hyundai ne reste pas inactif. Des photos espion ont récemment capturé le Hyundai Santa Cruz 2025 en cours d’essai aux côtés de son homologue de l’année modèle 2024. Il est évident que le constructeur sud-coréen a l’intention de commencer la production d’un Santa Cruz restylé plus tard cette année à HMMA à Montgomery, en Alabama.
Le Santa Cruz est construit sur la même plateforme N3 de Hyundai-Kia que le Hyundai Tucson 2024 (NX4). L’un des inconvénients potentiels du Santa Cruz était son design, qui ressemblait de près à celui d’un crossover comme le Tucson. En revanche, le robuste Maverick ressemble davantage au Ranger et au F-150 de Ford, plutôt qu’à l’Escape et au Bronco Sport, qui partagent l’architecture Ford C2.
Un autre avantage que le Maverick possède est sa disponibilité en tant qu’hybride. En fait, l’option hybride a surpassé les ventes du Ford F-150 PowerBoost l’année dernière. Peut-être que Hyundai devrait envisager d’introduire une version hybride du Santa Cruz 2025, accompagnée de caractéristiques extérieures et intérieures mises à jour. Les détails complets seront révélés bientôt, car la présentation officielle est probablement imminente.
En attendant les informations officielles, les créateurs de contenu automobile numériques ont utilisé des photos espions récentes pour imaginer le style du Hyundai Santa Cruz 2025. Par exemple, la chaîne Halo oto sur YouTube a fourni des informations automobiles fraîches accompagnées de leurs conceptions virtuelles. Ces concepts CGI offrent un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler le Santa Cruz à venir.
Alors, qu’en pensez-vous ? Hyundai optera-t-il pour une mise à jour subtile pour combler le fossé entre son pick-up compact monocoque et le best-seller Maverick de Ford ? Ou l’entreprise prévoit-elle une révision plus extensive pour contester la domination de Ford dans l’année à venir ?
