Le débat autour des réglementations en Formule 1 est centré sur leur pertinence pour les fabricants. Adrian Newey a souligné que tous les fabricants de groupes motopropulseurs, y compris Mercedes et Audi, souhaiteraient que les nouvelles réglementations s’appliquent également aux voitures de route. De plus, il y a des rapports suggérant qu’une limite de 10 équipes pourrait être imposée sur la grille, car les équipes n’ont pas encore signé l’accord de Concorde pour 2026. Ces facteurs soulignent l’impact significatif que les réglementations de la F1 en 2026 auront sur le sport, potentiellement ébranlant l’ordre établi et défiant la domination de Max Verstappen. Cependant, les fans devront attendre jusqu’en 2026 pour voir comment la grille se dessine sous ces nouvelles réglementations.
Sergio Perez pointe du doigt la voiture Red Bull après sa sixième élimination en Q1 de 2024 à Las Vegas.
Sergio Perez a une fois de plus échoué à passer Q1, marquant sa sixième sortie prématurée de la saison 2024...