Alain Prost, une figure légendaire du monde de la Formule 1, est largement considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire de ce sport. Sa carrière s’est étendue de 1980 à 1993, et durant ses années de gloire, il a représenté une menace significative pour ses concurrents. Cette domination lui a permis d’atteindre un exploit impressionnant en remportant quatre championnats du monde.
Malgré ses réalisations remarquables, Prost estime qu’il n’a pas reçu la reconnaissance qu’il mérite par rapport à ses contemporains. Tout au long de sa carrière, il a couru pour des équipes renommées telles que Mclaren, Renault, Ferrari et Williams. Prost a accumulé un total de 199 départs, 41 tours les plus rapides et 106 podiums. De plus, il a réalisé un impressionnant total de 51 victoires en Grand Prix.
Bien que Prost se classe cinquième sur la liste des victoires de tous les temps en Formule 1, il se sent toujours sous-estimé. Dans une récente interview avec le Motorsport Magazine, le pilote de 68 ans a exprimé ses sentiments, déclarant qu’il pense que ses contributions n’ont pas été pleinement reconnues.
La carrière de Prost a été marquée par une rivalité emblématique avec le défunt Ayrton Senna, un triple champion du monde. Leur intense compétition a captivé les fans du monde entier, en particulier pendant leur période en tant que coéquipiers chez McLaren-Honda en 1988 et 1989. Ensemble, ils ont remporté un impressionnant total de 25 victoires sur les 32 courses tenues durant ces deux saisons. Senna a réalisé 14 victoires et 26 poles, tandis que Prost a remporté 11 victoires et quatre poles. Chaque pilote a également remporté un championnat du monde pendant leur temps en tant que coéquipiers.
La rivalité Prost-Senna a continué lorsque Prost a rejoint Ferrari en 1990, et elle reste l’une des rivalités les plus mémorables de l’histoire de la Formule 1. Malgré le sentiment d’être sous-estimé, la carrière illustre d’Alain Prost sera sans aucun doute rappelée comme l’une des plus grandes du sport pour les décennies à venir.