Le dimanche suivant, le 5 novembre, le circuit de Sakhir à Bahreïn accueillera le test des rookies du Championnat du Monde d’Endurance (WEC), un jour après la fin de la saison. La liste des pilotes présents est déjà connue.
Dans la catégorie Hypercar, Toyota n’aura qu’une seule voiture, qui sera partagée par Ben Barnicoat, Jack Hawksworth (qui se sont distingués dans le Championnat IMSA SportsCar en GTD Pro) et Josh Pierson, en plus du pilote régulier José María López. Ferrari AF Corse n’aura également qu’une seule voiture, avec Lilou Wadoux et Robert Shwartzman. Pour le Russe, ce sera sa première fois dans une Hypercar, après avoir fait ses débuts cette année en sport-prototypes. Dans les mêmes conditions, Cadillac Racing verra sa V-Series.R pilotée par Kyffin Simpson et Nicolas Varrone.
Il y aura trois Porsches : la Porsche Penske avec le champion DTM Thomas Preining et un pilote encore indéfini ; l’équipe Hertz JOTA avec Pietro Fittipaldi, qui concourt généralement en LMP2 ; et la Proton avec Julien Andlauer et René Binder. Peugeot amènera ses deux voitures 9X8, toutes deux avec Stoffel Vandoorne : il partagera la #93 avec Mikkel Jensen et la #94 avec Malthe Jacobsen. Il y a aussi la présence de Flyod Vanwal, dont la voiture sera pilotée par Esteban Guerrieri et Job van Uitert.
Il y aura cinq voitures LMP2, mais seules trois ont déjà annoncé leurs pilotes : Inter Europol Competition aura Clément Novalak, qui a passé les dernières années en monoplaces ; United Autosports alignera Daniel Schneider ; et Prema misera sur Harry Tincknell, PJ Hyett, et le double champion de la European Le Mans Series (ELMS) Paul-Loup Chatin.
Enfin, le LMGTE Am – une catégorie qui disparaîtra en 2023 – rassemblera quatre voitures. AF Corse aura Christoph Ulrich dans l’une de leurs Ferraris et Nicola Marinangeli dans l’autre, Corvette misera sur Antoine Doquin et Nicky Catsburg, et Richard Mille AF Corse aura Lorenzo Patrese dans une Ferrari. C’est le fils de l’ancien pilote de Formule 1 Riccardo Patrese.
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