Dans un tournant choquant des événements, Alpine a pris du retard par rapport à Aston Martin et McLaren dans le classement des Constructeurs pour 2023. Avec seulement 120 points, ils sont distancés par Aston Martin de 160 points. Ce revers est une déception compte tenu de leur quatrième place en 2022.
Cependant, il y a de l’espoir pour Alpine avec les pilotes talentueux Pierre Gasly et Esteban Ocon à la tête de l’équipe. La clé de leur succès réside dans une meilleure voiture. C’est là qu’intervient la toute nouvelle A524. La voiture a été complètement redessinée dans le but de maximiser son potentiel.
Selon Matt Harman, le directeur technique, l’approche de l’A524 a été agressive mais délibérée. L’équipe s’est concentrée sur l’apprentissage et la réaction à leurs découvertes plutôt que de poursuivre uniquement des résultats. Ils ont construit une base solide et fixé des objectifs pour améliorer les performances.
Harman admet que certains aspects de la voiture ont été poussés à la limite, voire au-delà. Cela s’aligne avec leur philosophie de conception. Bien que ces déclarations ne puissent pas offrir beaucoup de réassurance aux fans, il est important de reconnaître l’engagement de l’équipe envers l’amélioration.
La stratégie d’Alpine est ancrée dans des faits plutôt que de poursuivre aveuglément des résultats. Ils se sont fixés des objectifs ambitieux dans le passé et n’ont pas encore réussi à les atteindre pleinement. Il est temps d’adopter une approche plus méticuleuse pour améliorer les performances de la voiture.
Alors, qu’est-ce qui est exactement nouveau avec l’A524 ? Le châssis a été complètement redessiné depuis le sol, avec des améliorations apportées à la configuration de la suspension arrière, au système de freinage, au nez, à l’aile avant et au plancher. Bien que ce dernier ne soit pas visible, il est le résultat d’un développement agressif.
Les fans peuvent s’attendre à voir l’A524 sur la piste au plus tard le 20 février pour un shake down initial avant les essais de pré-saison à Bahreïn du 21 au 23 février.