Andrea Stella, la figure expérimentée qui dirige désormais McLaren, a élevé l’équipe à nouveau vers la notoriété en Formule 1 en moins de deux ans. Avant sa transition vers McLaren, Stella a passé 15 ans chez Scuderia Ferrari, contribuant à l’équipe légendaire dans divers rôles d’ingénierie, travaillant aux côtés de pilotes comme Michael Schumacher et Kimi Räikkönen. Son passage de Ferrari à McLaren en 2021, succédant à Andreas Seidl, a été perçu comme un pas audacieux dans sa carrière.
Lors d’un récent vodcast, Stella s’est exprimé sur la façon dont Enzo Ferrari, le fondateur emblématique de Scuderia Ferrari, aurait pu réagir à son départ de Maranello pour rejoindre McLaren. La carrière de Stella chez Ferrari avait été profondément influente, et le passage à McLaren représentait un nouveau défi de leadership. Bien que Stella soit enthousiaste à propos de l’opportunité, il a reconnu qu’un changement de carrière aussi significatif aurait pu susciter des émotions mitigées dans le camp Ferrari.
Réfléchissant à sa conversation hypothétique avec Enzo Ferrari, Stella a suggéré que la figure légendaire aurait probablement ressenti à la fois de la fierté et de la déception face à son départ.
“Après 15 ans chez Ferrari, je pense que sa première réaction serait probablement de la déception. Il dirait : ‘Que fait-il là-bas ?’ D’un autre côté, je pense—et j’espère—qu’ensuite, il serait un peu fier que quelqu’un qui a grandi chez Ferrari ait appris ce que j’ai appris et ait ensuite pu contribuer à la croissance d’une autre équipe.”
Stella, qui considère Ferrari comme une « école » exceptionnelle ayant façonné ses connaissances en course et en dynamique d’équipe, croit qu’Enzo Ferrari comprendrait l’impact plus large des leçons apprises à Maranello, même si elles étaient appliquées dans une équipe rivale. Bien que ce déménagement ait pu blesser les puristes de Ferrari, il est clair que l’éducation de Stella chez Ferrari lui a fourni les compétences nécessaires pour réussir chez McLaren.
“Je pense qu’il serait fier que Ferrari soit une si grande école qu’il puisse ensuite aller ailleurs et y apporter sa contribution. Je pense qu’il serait déchiré entre ces deux émotions,” a ajouté Stella, reconnaissant le mélange de fierté et de déception que Ferrari pourrait ressentir.
Sous la direction de Stella, McLaren a connu un retour étonnant. L’équipe, qui n’avait pas mené le Championnat des Constructeurs depuis 1998, se retrouve maintenant en tête du classement avec seulement six courses restantes dans la saison 2024. Le moment décisif est survenu lorsque Lando Norris a remporté la victoire au Grand Prix de Miami, propulsant McLaren dans la lutte pour le titre aux côtés de Red Bull.
Avec des performances remarquables de Norris et d’Oscar Piastri, McLaren est devenue l’équipe la plus rapide sur la grille, une réalité qui a même surpris Stella lui-même.
“Il y a douze mois, je n’aurais jamais pensé que je parlerais de lutte pour des titres. Mais c’est le résultat du travail d’une grande équipe.”
Cependant, malgré leur avance actuelle dans le Championnat des Constructeurs, McLaren reste dans une bataille acharnée, avec Red Bull à seulement 41 points derrière. Avec une pause d’un mois avant la prochaine course à Austin, les équipes ont le temps de développer davantage leurs voitures, créant une incertitude potentielle pour les dernières courses de la saison.
Pour Andrea Stella, le passage de Ferrari à McLaren a été transformateur, et bien qu’il ait peut-être laissé Maranello derrière lui, son temps chez Ferrari continue d’influencer son travail. Son succès chez McLaren est un témoignage des connaissances en course et des compétences en leadership qu’il a perfectionnées pendant ses années chez Ferrari—des compétences qui ramènent maintenant McLaren au premier plan de la Formule 1.
