António Félix da Costa dit au revoir, pour l’instant, au Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Les 8 Heures de Bahreïn seront sa dernière course pour Hertz Team JOTA au volant d’une Porsche 963 LMDh, car il se concentrera désormais sur la Formule E avec le constructeur de Stuttgart.
Le pilote portugais, qui a concouru en WEC depuis 2018 en LMGTE Pro, LMP2 et Hypercar, a annoncé la fin de cette aventure… tout en assurant un retour futur pour lutter pour la victoire au général aux 24 Heures du Mans : ‘Je suis entré dans la course d’endurance en 2017 et depuis, j’ai gagné ma place dans ce paddock. J’ai commencé avec BMW en GT, puis je suis passé en LMP2, nous avons gagné les 24 Heures du Mans et le Championnat du Monde, et cette année, je suis monté dans la catégorie reine, Hypercar. J’ai toujours mentionné que mon rêve était de gagner les 24 Heures du Mans au général, malheureusement pour l’instant, ce souhait devra rester en attente. Ce n’est pas un adieu définitif, c’est un à bientôt, je reviendrai pour réaliser ce rêve. Pour l’instant, je vais me concentrer sur la Formule E et lutter pour le titre de champion et soutenir Porsche à 100% dans ce championnat.’
Depuis 2019, Félix da Costa a concouru en WEC pour JOTA Sport et n’a pas oublié l’équipe britannique, déclarant : ‘Pour moi, JOTA est plus qu’une équipe, c’est un groupe d’amis, une véritable seconde famille. Je tiens à remercier David Clarke et Sam Hignett pour ces années fantastiques ensemble, où en plus de gagner les 24 Heures du Mans et un championnat du monde, nous avons également eu de grands moments, et je suis sûr que nous nous retrouverons à nouveau à l’avenir. Maintenant, il est temps de profiter de cette dernière course à Bahreïn et de lutter pour monter sur le podium avec Hertz Team JOTA.’
