BMW a officiellement révélé la BMW M4 GT3 EVO avant les 24 Heures du Nürburgring. Ce nouveau modèle est une version mise à jour de l’ancienne M4 GT3, présentant une aérodynamique améliorée et un kit EVO pour 2025. La voiture a subi des mois de tests depuis le milieu de 2023 et fera sa troisième apparition consécutive aux épuisantes 24 Heures du Nürburgring les 1er et 2 juin. En plus de cet événement, on s’attend à ce que la BMW M4 GT3 EVO participe au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et au Championnat IMSA WeatherTech SportsCar l’année prochaine. BMW a également donné un aperçu du prochain BMW M4 GT4, une version moins extrême du GT3 EVO conçue pour la scène GT4. Andreas Roos, le responsable de BMW M Motorsport, a exprimé sa confiance dans les nouveaux modèles et a remercié tous ceux impliqués dans leur développement. Le GT3 EVO présente plusieurs changements importants, notamment des rétroviseurs aérodynamiques plus petits, des prises d’air plus grandes sur les passages de roues avant et un aileron arrière ajusté pour une meilleure efficacité aérodynamique. D’autres mises à jour incluent de nouvelles barres stabilisatrices, des disques de frein arrière plus grands et un différentiel plus raffiné. La voiture est au prix net de 578 000 euros. La plupart des tests ont été effectués par les pilotes de BMW M, Jens Klingmann, Bruno Spengler et Augusto Farfus. Klingmann a souligné l’importance du développement de la voiture et s’est montré optimiste quant aux améliorations apportées dans la version EVO, notamment en termes de conduite et de maniabilité.
