Carlos Sainz a décrit la récente montée en puissance de Ferrari comme « amère-sucrée » alors qu’il compte les cinq dernières courses de son mandat avec l’équipe, prêt à être remplacé par Lewis Hamilton la saison prochaine. Fraîchement sorti de sa pole position au Grand Prix de Mexico, Sainz a réfléchi à l’amélioration du rythme de Ferrari, qui a ravivé les espoirs dans la course au Championnat des Constructeurs, avec seulement 48 points de retard sur McLaren et cinq événements restants.
Le tour impressionnant de Sainz en Q3 l’a laissé avec plus de deux dixièmes d’avance sur la Red Bull de Max Verstappen et a ajouté à l’élan récent de Ferrari, s’appuyant sur leur doublé à Austin. Malgré le succès, Sainz a admis que c’est amer-sucré, étant donné que son départ est imminent. « Étant donné à quel point la voiture est bonne, à quel point je conduis bien récemment, il est évidemment optimiste d’aborder les cinq dernières courses, » a partagé Sainz, « En même temps, c’est amer-sucré car cela me donne l’impression que Ferrari pourrait être en lice pour le Championnat du Monde l’année prochaine, et je ne serai pas là pour en profiter. »
Pour Sainz, qui a rejoint Ferrari en 2021, le départ semble particulièrement difficile après ses contributions aux efforts de reconstruction de l’équipe. « J’ai l’impression d’avoir été une partie assez importante de cette équipe pendant les quatre dernières années, essayant de préparer l’équipe à se battre pour ce championnat l’année prochaine, » a-t-il expliqué. Avec l’arrivée de Hamilton, Sainz est déterminé à tirer le meilleur parti de ses dernières sorties, visant plus de victoires et de podiums avant de partir pour Williams la saison prochaine.
En regardant vers la course, Sainz se concentre sur l’optimisation de son départ en première ligne au Autódromo Hermanos Rodríguez. Bien qu’il fasse face à la pression des prétendants au titre, Verstappen et Lando Norris, juste derrière lui, Sainz a l’intention de prioriser le maintien de la P1 au départ, crucial pour gérer les températures des pneus et le refroidissement dans les conditions difficiles du Mexique. “Honnêtement, au départ, je vais faire tout ce que je peux pour rester en P1 parce qu’autour de Mexico, c’est vraiment important pour le refroidissement de la voiture, pour les pneus, et tout,” a-t-il noté.
Alors qu’il se prépare pour ses dernières courses avec Ferrari, Sainz reste optimiste, désireux de terminer son chapitre avec le Cheval Cabré sur une note positive. “Je vais faire confiance à mes instincts,” a-t-il déclaré, avec un sourire, “avec l’intention de sortir de ce virage en P1, c’est sûr.”
