Charles Leclerc a établi le rythme lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de F1 de Las Vegas, dans une Ferrari en première et deuxième position. La séance était inhabituelle, se terminant à 4h00 heure locale, après tous les retards causés par l’incident de la trappe d’égout lors de la FP1.
Avec 90 minutes au lieu des 60 habituelles pour compenser la séance d’ouverture presque inexistante, la FP2 a rapidement pris de l’action sur la piste. Au fur et à mesure que l’asphalte évoluait durant la séance, avec plus de caoutchouc accumulé, les temps s’amélioraient constamment. Oscar Piastri (McLaren) a été le premier à compléter un tour, mais après quinze minutes, c’était Max Verstappen (Red Bull) qui menait devant Leclerc.
Plus tard, Leclerc et Verstappen ont eu un léger désaccord sur la piste lorsque le Néerlandais a dépassé son rival en direction du virage 14. Par la suite, Sergio Pérez (Red Bull) a atteint le sommet des feuilles de temps, pour être ensuite battu par Carlos Sainz. L’Espagnol avait subi des dommages à sa Ferrari lors de l’incident avec la trappe d’égout en FP1, mais a montré un bon rythme après les réparations.
Lors de sa deuxième tentative avec des pneus tendres, Verstappen a raté un point de freinage pour le virage 12. Leclerc a eu plus de chance, dépassant Pérez pour devenir le leader. Lorsque le triple champion du monde a amélioré son temps, cela n’a pas été suffisant pour surpasser le #16. Lewis Hamilton (Mercedes) s’est approché de le faire, terminant juste 0,003s derrière.
La séance n’était pas encore à mi-parcours lorsque Leclerc a été dépassé par Fernando Alonso (Aston Martin). Cependant, cela a été de courte durée, car cinq minutes plus tard, Leclerc a surpassé les temps précédents.
Les temps ont continué à s’améliorer, avec Leclerc qui se démarquait toujours. Alonso a brièvement perdu la deuxième place mais l’a récupérée dans la première heure… lorsque Leclerc a amélioré le temps de référence à 1m35.265s, un temps qui n’a jamais été battu. Il restait encore du temps pour Sainz de se placer en deuxième avant de se concentrer sur des relais longs.
Alonso a terminé troisième, suivi de Pérez. Le top cinq a été complété par le surprenant Valtteri Bottas (Alfa Romeo), tandis que Verstappen n’a pu faire mieux que sixième, à 0.918s du rythme.
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