Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a réaffirmé que Red Bull Racing et son équipe junior, AlphaTauri, opèrent en tant qu’entités indépendantes. Cette affirmation fait suite à l’intense affrontement entre Sergio Perez et Liam Lawson lors du GP du Mexique, où les tensions ont éclaté après que Lawson ait dépassé Perez dans un moment chaud qui a culminé avec Lawson montrant un doigt d’honneur au pilote mexicain.
L’incident a suscité une réponse vive de Perez, qui a critiqué publiquement l’attitude de Lawson, remettant en question sa préparation pour la F1. Pourtant, Horner a rapidement abordé la situation, confirmant que Lawson avait présenté ses excuses à Perez après la course et suggérant que l’altercation était un moment d’apprentissage. “Liam a présenté ses excuses à Checo,” a déclaré Horner à des médias sélectionnés. “Il y aura des leçons à tirer de cela, mais c’est certainement frustrant pour Checo de subir des dommages et de perdre des points précieux aujourd’hui.”
Cet incident a ravivé les questions sur la relation entre Red Bull Racing et AlphaTauri, toutes deux détenues par Red Bull mais prétendument indépendantes dans leur fonctionnement. Des critiques, y compris le PDG de McLaren, Zak Brown, ont soulevé à plusieurs reprises des préoccupations concernant un modèle de propriété unique pouvant influencer les résultats des courses, en particulier dans des batailles serrées pour le championnat. Le mois dernier, AlphaTauri a fait entrer Daniel Ricciardo aux stands à Singapour, lui permettant de réaliser le tour le plus rapide—un mouvement qui a coûté un point à Lando Norris, qui a perdu un point dans sa lutte contre Max Verstappen pour la deuxième place au classement des pilotes.
Ce mouvement a suscité un examen plus approfondi, le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, remettant en question l’autonomie d’AlphaTauri. Norris a averti, “Si cela se répète, c’est là que nous poserions des questions plus profondes.”
Horner a balayé ces préoccupations, défendant la décision d’AlphaTauri de sécuriser le meilleur tour de Ricciardo comme un geste de célébration. « Daniel voulait finir sur une note positive, » a-t-il déclaré, minimisant les soupçons de McLaren.
Alors que la saison approche de ses dernières courses, les opérations de Red Bull resteront sous le microscope. La rivalité ardente sur la piste et le contrôle accru en dehors de celle-ci soulignent les tensions entre les équipes de course indépendantes et celles sous propriété conjointe dans le paddock de la Formule 1.
