Présentation du vainqueur du Grand Prix de Monaco 2024, Charles Leclerc de Ferrari, en première place, suivi par Oscar Piastri de McLaren en deuxième place, et Carlos Sainz de Ferrari en troisième place.
P: Charles, félicitations. Vous avez non seulement remporté le Grand Prix de Monaco, mais vous avez également remporté votre Grand Prix à domicile. Comment vous sentez-vous maintenant?
Charles LECLERC: C’est indescriptible. Cette course a été incroyablement difficile. Le fait que j’aie déjà été en pole position deux fois auparavant et que je n’ai pas réussi à gagner ajoute de la signification à cette victoire. Cela signifie beaucoup pour moi. Cette course a été celle qui m’a fait rêver de devenir pilote de Formule 1, donc c’est une victoire très émouvante. Je ressentais déjà les émotions monter en puissance 15 tours avant la fin de la course. Je pensais beaucoup à mon père pendant la course. C’était notre rêve de courir ici et de gagner, donc c’est vraiment incroyable.
P: Les gens parlent toujours de Monaco comme de la course la plus importante et que le samedi est le jour crucial. Mais aujourd’hui, il y avait encore beaucoup de travail à faire sur la piste, avec 78 tours et la pression derrière. Ce n’est pas une course facile, n’est-ce pas?
CL: C’est incroyablement difficile. Au début, j’ai pensé que nous avions un avantage confortable, mais nous savions que nous devions faire 78 tours avec les mêmes pneus, ce qui était très difficile. Mais nous avons bien géré les pneus. Il y a eu une partie significative de la course où nous devions maintenir l’écart avec George. Dans les 10 derniers tours, j’ai pu appuyer un peu plus, et la voiture était incroyable. Je tiens à remercier l’équipe pour le travail incroyable des derniers mois. Ils m’ont donné l’opportunité de finalement remporter cette course, et c’est un sentiment très spécial.
P: Lorsque vous avez franchi la ligne d’arrivée, la foule a explosé en applaudissements. Avez-vous un mot pour les fans?
CL: Um enorme agradecimento aos fãs. As voltas de desfile já eram especiais, vendo meus amigos e tantos rostos conhecidos nas varandas. Foi um momento muito especial. Essa vitória significa muito para mim, e o apoio que recebi ao longo do fim de semana é inestimável. Obrigado a todos.
P: Oscar, você deve estar feliz com o seu pódio em Mônaco. É a corrida dos sonhos, e você esteve tão perto da vitória. Como foi a corrida para você?
Oscar PIASTRI: Foi uma corrida complicada. O ritmo estava incrivelmente lento no início, e tive uma pequena oportunidade antes do túnel, mas não tinha um carro pequeno o suficiente para entrar na brecha. Quero agradecer a toda a equipe. Foi um ótimo fim de semana no geral, e é bom finalmente obter um bom resultado. Estivemos fortes nos últimos fins de semana, mas os resultados não refletiram isso. Então, é ótimo estar no pódio, especialmente em Mônaco.
P: Foi emocionante te ver no início, fazendo ultrapassagens pela pista. Sua agressividade era evidente. Você achou que tinha chance de ultrapassar Charles?
OP: Sim, fiz uma tentativa cerca de 10 ou 15 voltas depois, na Curva 8. Estávamos indo muito devagar, mais devagar do que a Fórmula 2 em um ponto. Quando você está indo tão devagar, tem algumas opções. Mas eu sabia que, assim que mostrasse minhas intenções de ultrapassar, Charles perceberia. Cheguei perto na Curva 7 e tentei mostrar meu carro na Curva 8, mas ele reagiu rápido o suficiente. Depois disso, minhas opções foram limitadas.
P: Carlos, deve ser uma mistura de emoções para você. Após a primeira largada, parecia que a corrida havia acabado para você. Mas você teve sorte com a relargada e conseguiu garantir um lugar no pódio.
Carlos SAINZ: It was a tight race. Initially, I had a bad feeling after the first start, but it quickly turned into a good feeling after being reinstated in P3. The pace of the race was good from there, as we expected. It’s impossible to overtake on the streets of Monaco. But I am extremely happy to see Charles win his Grand Prix at home. He has been driving exceptionally well all weekend, and it’s a great feeling to share the podium with him in P3. The whole team deserves this, and it shows that we are getting stronger every weekend.
Q: At the end of the race, you were closing in on Oscar. Did you notice any weaknesses in his performance?
CS: As soon as I was sure that Lando behind me had no chance of stopping to put on medium tires and attack me at the end, I focused on setting fast laps. I managed to do a 1m14s, which was fast at the time. I thought I had a chance to put pressure on Oscar and maybe force him to make a mistake. I saw him lose the rear end a few times, but it wasn’t enough to overtake him.
Q: Oscar, congratulations on your podium. How did you enjoy the celebrations?
OP: Thank you. I am very happy. A podium in Formula 1 never gets old. It is especially special to achieve it here in Monaco. If there is one podium, besides your home podium, that you want to climb, it is definitely here. So, I am very pleased for the team. It has been a few promising weekends, and it’s good to finally get a good result out of it.
Q: During the race, you tried to overtake Charles at Turn 8. Can you tell us about that moment?
OP: J’ai fait une tentative environ 10 ou 15 tours après le départ dans le virage 8. Nous allions très lentement, plus lentement que la Formule 2 à un moment donné. Quand vous allez si lentement, vous avez quelques options. J’étais très proche dans le virage 7 et j’ai essayé de montrer ma voiture dans le virage 8, mais Charles a réagi assez rapidement. Après cela, je savais que mes options étaient limitées.
P: McLaren s’en est bien sortie lors des dernières courses. Pensez-vous pouvoir lutter pour le championnat?
OP: Je crois que oui. Nous avons été compétitifs sur différents circuits lors des dernières courses. Même sur des circuits où McLaren n’était traditionnellement pas forte, nous avons montré de bonnes performances. C’est excitant d’avoir une voiture capable de se battre pour des victoires sur différents types de pistes. La lutte pour le championnat est serrée, et nous pouvons définitivement être dans la course chaque week-end.
P: Carlos, c’est votre troisième podium à Monaco lors des quatre dernières années. Que signifie cette victoire pour vous?
CS: Cette victoire signifie beaucoup, surtout en tant que pilote Ferrari. C’est génial de voir mon coéquipier, Charles, remporter son Grand Prix à domicile. Il a piloté de manière exceptionnelle, et il mérite cette victoire. C’est une sensation formidable de partager le podium avec lui en P3. Toute l’équipe le mérite, et nous devenons plus forts chaque week-end.
P: Pouvez-vous parler de l’incident avec Oscar au départ original? Qu’est-ce qui vous est passé par la tête à ce moment-là?
CS: J’ai eu un bon départ et j’ai eu une opportunité en allant vers le Virage 1. J’ai été un peu trop loin et j’ai eu un peu de sous-virage dans la voiture en essayant de garder ma position contre Oscar. C’était la seule chance que j’avais de le dépasser. Nous nous sommes légèrement touchés, mais c’était tellement petit que je ne l’ai même pas senti. Malheureusement, Oscar et moi semblons nous croiser sur la piste assez souvent, même en nous entendons bien. C’était un incident mineur, mais j’ai immédiatement senti le pneu crevé après être sorti du Virage 1. À un moment donné, il semblait que ma course était terminée, mais j’ai eu la chance de récupérer la 3e place et de continuer la course.
P: À quel point est-il frustrant de rester coincé dans un train de voitures comme ça, allant plus lentement que vos capacités? Avez-vous envisagé de dépasser Oscar?
CS: J’ai été tenté quelques fois, mais après le premier tour et sachant comment est Monaco, où c’est tout ou rien, je ne voulais pas risquer une collision qui aurait pu mettre fin à la course pour nous deux. Monaco est comme ça. J’ai eu mes opportunités et tentations, aussi bien dans les 15 premiers tours que dans les 10 derniers tours, mais il n’y a jamais eu de chance claire de dépasser sans contact. Je savais que mon rythme de course était bon, et j’ai été le plus rapide en termes de rythme de course lors des essais du vendredi. Mais à Monaco, la position sur la piste est cruciale, et nous l’avons perdue face à Oscar en qualification.
P: Ferrari n’est qu’à 24 points de Red Bull au Championnat des Constructeurs. Pensez-vous avoir une chance de vous battre pour le titre?
CS: Realisticamente, acho que a Red Bull ainda é a favorita em pistas normais. Eles podem não dominar como antes, mas ainda são os favoritos. McLaren e Ferrari estão em um nível semelhante, e teremos lutas acirradas entre as três equipes. Nosso desempenho em Imola e Miami mostra que somos competitivos. Cada pequeno progresso ou atualização que trazemos para o carro pode fazer a diferença. Colocar pressão na Red Bull pode levar a erros, como vimos na classificação de ontem. Só precisamos estar lá e mostrar que eles também podem cometer erros.
P: Charles, essa vitória demorou muito para acontecer. Você acredita que pode ser um ponto de virada para mais vitórias no futuro?
CL: Acredito que o ponto de virada da temporada aconteceu algumas corridas atrás. Não tínhamos o carro para vencer nas corridas anteriores, mas tivemos aqui, e eu aproveitei a oportunidade. Temos trabalhado para melhorar nosso ritmo de classificação, e estou feliz com o progresso que fizemos. É importante não se deixar levar. Mônaco é uma pista específica, e tivemos um ótimo carro neste fim de semana. Precisamos continuar trabalhando duro e maximizando cada corrida. Espero que continuemos progredindo e conquistando mais vitórias.
P: Há apenas 31 pontos entre você e Max no campeonato. Como você se sente em relação às suas chances na disputa pelo título?
CL: Ah, são 31 pontos? Me disseram que eram 23, então fiquei animado. Mas 31 também está bom. Ainda é cedo na temporada, e não penso no campeonato nesse ponto. Temos que ver como nossas atualizações funcionam e focar em maximizar cada corrida. A diferença entre nós e a Red Bull mostra que quando eles são pressionados, podem cometer erros. O treino de classificação de ontem é um exemplo perfeito. Só precisamos ser consistentes e continuar lutando.
P: Charles, essa vitória demorou muito para acontecer, e ela foi associada à « maldição Leclerc » em Mônaco. Essa vitória parece um alívio dessa maldição? E alivia um pouco a pressão para as futuras corridas aqui?
CL: Eu nunca acreditei na maldição, mas entendo por que as pessoas falavam sobre isso. Foi frustrante perder vitórias anteriores aqui. Essa vitória definitivamente parece um alívio dessa maldição. No entanto, não alivia a pressão para as futuras corridas. Cada corrida é um novo desafio, e continuarei focado em me apresentar no meu melhor.
P: Oscar, Carlos mencionou sua tentativa de ultrapassar Charles na Curva 8 no início da corrida. Você pode compartilhar sua perspectiva sobre aquele momento?
OP: Sim, fiz uma tentativa de ultrapassar Charles cerca de 10 ou 15 voltas após a largada na Curva 8. Estávamos indo muito devagar, mais devagar do que a Fórmula 2 em um ponto. Quando você está indo tão devagar, tem algumas opções. Cheguei muito perto na Curva 7 e tentei mostrar meu carro na Curva 8, mas Charles reagiu rápido o suficiente. Depois disso, sabia que minhas opções eram limitadas.
P: Carlos, a Red Bull ainda é considerada a favorita, mas eles podem ter dificuldades em certas pistas. Isso te dá esperança de que a Ferrari possa brigar pelo campeonato?
CS: A Red Bull ainda é a favorita em pistas normais, mas não acho que eles vão dominar como antes. McLaren e Ferrari estão em um nível semelhante, e será uma luta acirrada entre as três equipes. Nosso desempenho em Imola e Miami mostra que podemos ser competitivos. Só precisamos estar lá e colocar pressão na Red Bull. O treino de classificação de ontem mostrou que eles também podem cometer erros.
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Le football est un sport qui suscite des passions dans le monde entier. Et au Brésil, cela ne pourrait pas être différent. Avec une histoire riche et une culture footballistique unique, le pays est connu pour produire certains des plus grands talents du sport. Et l’un de ces talents est le jeune joueur João Silva.
João Silva, âgé de seulement 21 ans, se démarque sur la scène du football brésilien. Avec son impressionnante habileté et technique, le joueur a conquis des fans et attiré l’attention de grands clubs internationaux. Son parcours est marqué par une détermination incomparable et une passion pour le sport qui l’incite à connaître de plus en plus de succès.
Né dans une petite ville de l’intérieur, João Silva a toujours rêvé de devenir joueur professionnel. Dès son plus jeune âge, il a montré du talent et de la dévotion aux entraînements, ce qui lui a valu des opportunités dans des clubs de base. Son ascension fulgurante a attiré l’attention des recruteurs et en peu de temps, il était déjà en train de jouer dans l’une des principales équipes du pays.
Avec sa vitesse et son habileté avec le ballon aux pieds, João Silva est devenu l’un des principaux atouts de son équipe. Ses dribbles déconcertants et ses buts incroyables ont enchanté les supporters et ont placé son nom sur la liste des meilleurs joueurs du pays. De plus, son professionnalisme et son dévouement aux entraînements ont été salués par les entraîneurs et ses coéquipiers.
Malgré sa jeunesse, João Silva a déjà remporté des titres importants et est devenu une référence pour d’autres jeunes joueurs. Son talent et sa détermination sont inspirants, et beaucoup croient qu’il a le potentiel pour devenir l’un des meilleurs joueurs du monde. Son histoire de dépassement de soi et de succès est un exemple pour tous ceux qui rêvent de réaliser de grandes conquêtes dans le sport.
Cependant, João Silva a également rencontré des défis tout au long de sa carrière. Les blessures et les moments difficiles ont fait partie du parcours du joueur, mais il n’a jamais abandonné. Avec sa détermination et sa persévérance, il a surmonté chaque obstacle et a continué à briller sur les terrains de football.
L’avenir de João Silva est prometteur. Avec son talent et sa dévotion, il a tout pour devenir l’un des plus grands joueurs de l’histoire du football brésilien. Sa passion pour le sport et sa volonté de gagner sont des moteurs pour son succès. Et les supporters sont impatients de voir ce que l’avenir réserve à ce jeune talent du football.
