SPIELBERG, AUTRICHE – 29 JUIN: Le pilote Max Verstappen, des Pays-Bas, de l’équipe Oracle Red Bull Racing, qui a remporté la pole position, le pilote Lando Norris, de Grande-Bretagne, de l’équipe McLaren, qui a terminé deuxième, et le pilote George Russell, de Grande-Bretagne, de l’équipe Mercedes, qui a terminé troisième, posent pour une photo dans le parc fermé lors des qualifications pour le Grand Prix de Formule 1 d’Autriche au Red Bull Ring le 29 juin 2024 à Spielberg, Autriche. (Photo de Mark Thompson/Getty Images)
Interviews dans le parc fermé menées par Jolyon Palmer avec les trois premiers de la séance de qualification à Spielberg : P1 Max Verstappen (Red Bull Racing), P2 Lando Norris (McLaren) et P3 George Russell (Mercedes).
P: Max Verstappen, pole position. Je dois dire que vous étiez dans une classe à part aujourd’hui. Comment cela s’est-il passé ?
Max VERSTAPPEN: Oui, les qualifications se sont très bien passées. Nous avons essayé d’apporter quelques ajustements à la voiture en fonction de ce que nous avons appris ce matin. Je pense que ça a fonctionné. La piste était un peu plus chaude qu’hier, ce qui rendait la conduite un peu plus difficile, mais dans l’ensemble, la voiture était bien meilleure pour moi aujourd’hui. J’ai pu accélérer davantage dans les virages et chaque tour était parfait. C’était une expérience très agréable là-bas.
P: Nous avons eu plusieurs batailles serrées pour la pole position récemment, avec vous et George séparés par seulement 0,00. Jusqu’à hier, la différence était de seulement neuf centièmes. Cependant, avec les modifications que nous avons apportées à la voiture, vous semblez avoir gagné en confiance et laissé tout le monde derrière vous de quelques dixièmes sur cette piste courte.
MV: Absolument. Cela fait un moment depuis la dernière fois que nous avons décroché la pole position, donc c’est génial. L’équipe a fait beaucoup d’efforts pour rendre la voiture plus compétitive, et je pense que ce résultat en est une forte indication. J’espère que nous pourrons également démontrer notre performance lors de la course de demain.
P: Nous avons assisté à une course passionnante entre vous et Lando lors de la course Sprint plus tôt. Demain, vous aurez à nouveau une McLaren à vos côtés sur la grille. Avez-vous un avis à ce sujet?
MV: C’est toujours bien d’avoir une bonne bataille sur la piste. J’espère que nous aurons une autre course serrée demain, mais je n’y pense pas trop pour le moment. Je suis très satisfait des performances de la voiture aujourd’hui et j’espère que cela se traduira également par un bon rythme en course.
P: Lando, comment s’est passée votre séance de qualification?
Lando NORRIS: Non, c’était une bonne séance de qualification. Je pense que nous avons fait de notre mieux aujourd’hui, compte tenu de la vitesse à laquelle Max était comparé à nous. Les conditions étaient un peu plus compliquées qu’hier, et il était plus difficile de faire des tours parfaits. Mais dans l’ensemble, c’était suffisant et je suis satisfait du résultat.
P: En regardant la course, vous avez eu l’occasion de vous battre contre Max lors de la course Sprint plus tôt. Pensez-vous que la distance de course plus longue sera en votre faveur?
LN: Ça va être difficile. Compte tenu du rythme d’aujourd’hui, il est clair que nous devrons faire de notre mieux pour suivre Max et les voitures Red Bull. Je vais certainement essayer de faire mieux que ce matin. Nous avons été plus forts en course par rapport à la qualification, donc je suis excité et j’attends cela. Tout peut arriver dans une course longue, donc nous verrons ce qui se passe.
P: Félicitations, Lando. Nous espérons une course passionnante. George Russell, de retour sur le podium. Mercedes a assuré une place sur le podium lors des qualifications pour le troisième samedi consécutif. Vous devez être satisfait de cela.
George RUSSELL: Oui, certainement. La voiture se sent vraiment bien en ce moment. L’équipe a travaillé sans relâche pour apporter des améliorations, et il semble que nous sommes prêts pour une véritable bataille, surtout avec Ferrari. Nous sommes encore un peu derrière McLaren, et Max et Red Bull ont été exceptionnels aujourd’hui. Cependant, nous allons dans la bonne direction, et c’est prometteur.
P: La course Sprint ne semblait pas facile pour vous et l’équipe. Bien que vous étiez proche des Ferrari, vous étiez encore un pas derrière les deux premiers. Avez-vous apporté des changements significatifs à la voiture?
GR: Oui, nous avons apporté quelques modifications. Changer le niveau d’aileron nous a aidés à améliorer la dégradation des pneus pour la course de demain. Nous avons compromis un peu en qualifications pour nous concentrer sur la course. Cependant, McLaren semble toujours avoir l’avantage sur nous. Malgré tout, c’est génial d’être sur le podium pour la troisième fois consécutive, aux côtés de Lewis. C’est un sentiment positif.
P: Quelles sont vos attentes pour demain? Rêvez-vous d’une victoire ou vous concentrez-vous sur une place sur le podium?
GR: Eh bien, ces deux gars ont eu une bataille intense lors de la course Sprint, donc peut-être que je vais juste m’asseoir et les observer! Réaliste, ils ont un meilleur rythme que nous. Notre objectif principal est de ne pas compromettre trop notre course tout en luttant avec eux. Cependant, tout peut arriver dans une course longue, donc nous verrons comment les choses se déroulent.
P: Max, félicitations pour l’impressionnante pole position aujourd’hui. Êtes-vous satisfait de votre séance de qualifications et du dernier tour en Q3?
MV: Je pense que toute la séance a été très bonne. L’équilibre de la voiture était bien meilleur, ce qui m’a permis d’accélérer davantage et de faire confiance à l’adhérence. C’était une expérience agréable. J’ai cherché à passer le Q1 sans utiliser un nouveau jeu de pneus, et ça a fonctionné. À partir de là, nous avons fait quelques ajustements fins à l’équilibre. Chaque tour était bon, et tout est une question de réussir chaque virage. Ce n’a pas été la période la plus facile pour nous, et atteindre un rythme pur a été un défi. Donc, ce résultat est définitivement positif pour l’équipe.
P: Max, Lando a mentionné votre tour parfait en qualifications à Barcelone la semaine dernière. Cette séance de qualifications était-elle proche de la perfection pour vous ?
MV: C’était bien. Il y a toujours de la place pour s’améliorer, bien sûr, quand je regarde le tour. Je me sentais confiant, et je savais que si je faisais un tour solide, ce serait suffisant pour la pole position. C’est ce que j’ai fait aujourd’hui, et c’est ce qui compte. En tant qu’équipe, nous nous sommes beaucoup efforcés d’être plus compétitifs par rapport aux dernières courses, et il semble que cela ait porté ses fruits. Je suis content de ça. Bien que je cherche toujours à réussir chaque tour en qualifications, certains sont meilleurs que d’autres. Celui-ci était certainement très bon, mais je ne le qualifierais pas de parfait.
P: Êtes-vous surpris par la différence entre vous et vos rivaux ?
MV: Oui, certainement. C’est un tour court, et la différence s’est avérée assez significative. Cependant, je me sentais très à l’aise avec l’équilibre de la voiture, ce qui m’a permis d’accélérer et d’attaquer les virages. Je pense que cela a créé cette différence.
P: Donc, la voiture a une performance exceptionnelle en qualifications. Et qu’en est-il du rythme en courses de longue durée ?
MV: C’est quelque chose que j’espère être bon aussi, mais nous le découvrirons demain. L’équilibre de la voiture s’est amélioré, ce qui, j’espère, aidera à gérer les pneus lors de la course chaude et exigeante. Nous ferons de notre mieux pour prendre soin des pneus et offrir une bonne performance.
P: Félicitations pour cette excellente journée, Max. Merci. Lando, parlons de toi. Une autre pole position pour toi ici. Comment était ton tour de piste?
LN: C’était bien, mais pas incroyable. Les conditions étaient un peu plus compliquées aujourd’hui par rapport à hier, en raison du vent et d’autres facteurs. En ce qui concerne Max, nous étions beaucoup plus en arrière, plus proches des Mercedes et des Ferrari. Donc, il y avait quelques domaines où j’aurais pu faire mieux. Hier, j’ai probablement fait un meilleur tour et compensé une partie de la différence. Cependant, aujourd’hui, Max a fait un excellent travail et Red Bull a fait des progrès significatifs par rapport à hier. Ils étaient tout simplement beaucoup plus rapides que nous. Néanmoins, partir en P2 sur la première ligne est un résultat positif et j’espère que nous pourrons en faire quelque chose de formidable demain.
P: Avez-vous réussi à améliorer la voiture depuis hier?
LN: Il semble que non ! Nous avons apporté quelques modifications mineures, mais dans l’ensemble, je pense que nous avons fait du bon travail ce week-end pour optimiser les performances de la voiture. Peut-être que d’autres ont réussi à progresser plus que nous et nous avons atteint notre pic plus tôt dans le week-end. Nous pensons avoir fait un pas en avant, mais plusieurs facteurs ont rendu les choses plus difficiles aujourd’hui.
P: Regardons la course de demain. C’est votre deuxième départ aux côtés de Max Verstappen. Quel est votre plan ?
LN: C’est un peu similaire à avant, mais pas totalement! Je vais me concentrer sur l’amélioration de quelques choses par rapport à la course précédente. Je sais ce que j’ai fait de mal, et cela était assez évident. Cependant, compte tenu du rythme de Max aujourd’hui, même si j’avais tout exécuté parfaitement, je ne suis pas sûr de pouvoir le suivre. La séance de qualification d’aujourd’hui a montré que Red Bull avait un avantage significatif sur nous. Alors nous verrons bien. Chaque jour est différent, les conditions peuvent changer, et les courses ont été favorables pour nous récemment. La course est l’un de nos points forts par rapport à la qualification. Je suis excité de voir ce que nous pouvons accomplir.
P: D’accord. Félicitations, Lando. George, c’est maintenant à votre tour. Une séance très impressionnante pour vous aussi. À quel point êtes-vous satisfait de votre performance globale?
GR: C’était une bonne séance, tout comme pour Lando. La différence avec Max était plus grande que ce que nous attendions. Nous avons apporté quelques modifications à la voiture, qui, je pense, nous bénéficieront dans la course de demain. Cependant, le dernier tour en Q3 était un peu chaotique. J’ai dû laisser passer plusieurs voitures pendant le tour de chauffe, et pendant le tour lui-même, il y avait de la poussière et des graviers partout. C’est frustrant en tant que pilote de voir des graviers sur la piste en passant par les virages. Donc, il y avait un peu plus de potentiel, mais je suis quand même satisfait de finir en P3. Je ne suis pas sûr où le tour d’Oscar a été supprimé. J’espère que nous pourrons nous battre pour une place sur le podium demain.
P: En parlant de la course, à quoi vous attendez-vous en termes de rythme sur de longues courses?
GR: Je pense que Lando et Oscar semblent avoir un léger avantage sur nous. Évidemment, Max est dans une ligue à part en ce moment. Je ne sais pas où Oscar a fini au classement, mais je crois que Lewis et moi pouvons battre les Ferrari demain et potentiellement perturber la progression d’Oscar. Il s’est qualifié septième, n’est-ce pas ? Mais c’est une course longue, et tout peut arriver, surtout avec une dégradation élevée des pneus.
P: Alors, quel est le plan pour le départ ? Prévois-tu de faire un mouvement audacieux à l’extérieur et prendre la tête dans le virage 1 ?
GR: Qu’en penses-tu ? Non, je pense que c’est plus difficile ici. Ces gars se battent toujours ardemment. Donc peut-être cette fois-ci je vais m’asseoir et observer tout se dérouler. Mais non, je pense que la semaine dernière, j’ai perdu beaucoup de temps à me battre avec Lando, et je me suis probablement trop concentré sur les voitures devant moi. Au final, cela m’a coûté une position face à Lewis et presque aussi face à Charles. Donc, comme je l’ai mentionné auparavant, je pense que la course se jouera en arrière demain.
P: Max, tu as brièvement mentionné les changements que tu as apportés à l’équilibre de la voiture lors de cette séance de qualification. Étant donné les performances par rapport à hier et plus tôt aujourd’hui, qu’est-ce que tu cherchais pendant le déjeuner pour faire ce prochain pas ? Comment as-tu réussi à améliorer les performances de la voiture ?
MV: Nous cherchions un équilibre plus stable, une meilleure connexion entre l’avant et l’arrière de la voiture. Et ça a marché. Les changements que nous avons apportés se sont révélés efficaces. Parfois, même de petits ajustements peuvent faire une différence significative dans le temps au tour. Je suis vraiment content de ça car, comme je l’ai mentionné auparavant, ce n’a pas été la période la plus facile pour nous, et atteindre un rythme pur a été un défi. Donc, c’est définitivement un résultat positif pour tout le monde.
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Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a remporté une autre victoire impressionnante lors du Grand Prix de Monaco dimanche dernier. Hamilton, qui est actuellement en tête du championnat du monde, a montré son exceptionnelle habileté en dépassant ses concurrents et en franchissant la ligne d’arrivée en première position. Avec cette victoire, Hamilton a encore solidifié sa position en tant que l’un des plus grands pilotes de tous les temps.
La course à Monaco était pleine d’émotion et d’adrénaline. Les pilotes ont affronté un circuit difficile, rempli de virages serrés et étroits, rendant les dépassements extrêmement difficiles. Cependant, Hamilton a montré sa maîtrise en trouvant des opportunités et en réalisant des manœuvres incroyables, laissant ses adversaires derrière lui.
En plus de son talent de pilotage, Hamilton a également été félicité pour sa stratégie intelligente pendant la course. Il a su gérer ses pneus de manière efficace, garantissant des performances constantes tout au long des tours. Cela a été essentiel pour sa victoire, car d’autres pilotes ont rencontré des problèmes d’usure des pneus et ont dû faire des arrêts supplémentaires aux stands.
Avec cette victoire, Hamilton a accru son avantage au championnat du monde de Formule 1. Il est maintenant en tête avec une marge confortable, laissant ses concurrents se battre pour le rattraper. Il semble que ce sera difficile pour quiconque de lui prendre le titre des mains cette saison.
Sur le podium, Hamilton a exprimé sa gratitude envers l’équipe et les fans pour leur soutien continu. Il a souligné l’importance du travail d’équipe et le dévouement de tous les acteurs impliqués pour atteindre le succès. Hamilton a également saisi l’occasion pour remercier les fans pour leur soutien inébranlable, qui le motive à continuer de donner le meilleur de lui-même dans toutes les courses.
La prochaine course du championnat du monde de Formule 1 aura lieu sur le circuit de Silverstone, en Angleterre. Hamilton, qui est britannique, bénéficiera certainement d’un soutien massif de la part de ses fans dans son pays natal. Il sera intéressant de voir s’il parviendra à maintenir sa domination et à remporter une nouvelle victoire pour son équipe.
Il ne fait aucun doute que Lewis Hamilton est l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Ses compétences, sa stratégie et son dévouement font de lui une force à reconnaître sur les pistes de course. À chaque victoire, il continue d’écrire son nom dans l’histoire de la Formule 1.