La ville de Detroit, aux États-Unis, dispose désormais de la première route publique équipée de recharge par induction pour véhicules électriques.
Le système vient d’être installé par la société israélienne Electreon, sur une route d’environ 400 mètres, et sera utilisé pour tester et améliorer la technologie avant d’étendre son utilisation à d’autres routes, selon le département des Transports du Michigan, cité par l’agence « Associated Press ».
Le projet pilote initial pour la recharge par induction fonctionne en utilisant des bobines de cuivre connectées au réseau électrique et installées sous la route, permettant aux véhicules électriques équipés de récepteurs d’être chargés automatiquement et sans l’utilisation de câbles pendant qu’ils circulent sur la route.
De cette manière, lorsqu’un véhicule avec un récepteur s’approche des segments de recharge, les rails sous la route transfèrent l’électricité par un champ magnétique, chargeant la batterie du véhicule. Ce système n’est activé que lorsqu’un véhicule avec un récepteur passe dessus.
Electreon a déjà annoncé que la technologie utilisée à Detroit sera également installée sur des routes en Israël, en Suède, en Italie et en Allemagne, des pays avec lesquels la société a déjà des contrats pour la création de routes avec recharge par induction.
« Ce projet ouvre la voie à un avenir de mobilité zéro émission, où les véhicules électriques sont la norme, et non l’exception, » a souligné Stefan Tongur, Vice-Président du développement commercial chez Electreon.
