Max Verstappen, de Red Bull Racing RB20, a pris la tête en début de course. Cela s’est produit le 7 avril 2024, lors du Grand Prix du Japon, qui fait partie du Championnat du Monde de Formule 1.
Verstappen a fait un retour impressionnant après s’être retiré en Australie. Il a montré sa domination en remportant une victoire en Formule 1 lors du Grand Prix du Japon.
Au cours de la course, Verstappen a conservé sa position de pole et a remporté sa troisième victoire de la saison. Les fans japonais étaient ravis du top dix de Yuki Tsunoda.
Cependant, tous les pilotes n’ont pas eu un week-end tranquille, et certains espèrent un changement de chance lorsqu’ils compétitionneront à Shanghai.
La performance de Verstappen au Japon a été exceptionnelle, surtout après son retrait précoce en Australie. Il a démontré son talent et sa détermination tout au long du week-end à Suzuka. Il a assuré la pole position et, malgré la forte concurrence de son coéquipier Sergio Perez, est sorti vainqueur. Les départs impeccables de Verstappen et sa capacité à maintenir une avance confortable lui ont permis d’agrandir son avance en tête.
Perez, qui a eu une séance de qualification difficile, a montré une amélioration significative à Suzuka. Bien qu’il ait manqué de peu la pole position, il n’a pas réussi à rattraper Verstappen en course. Malgré cela, la performance de Perez a été une grande amélioration par rapport à sa précédente prestation à Suzuka.
Carlos Sainz, winner of the Australian Grand Prix, once again proved to be the strongest driver among the Ferrari duo. Despite the SF-24 not being able to keep up with the performance of the RB20 in Suzuka, Sainz managed to secure a third place by taking advantage of his better tires. In the final part of the race, he easily overtook Lando Norris and was then allowed to pass his teammate Leclerc, securing a place on the podium.
Leclerc’s performance in the Japanese Grand Prix was hampered by his difficulties with the Pirelli tires during qualifying. Starting from P8, he had to rely on his good race pace and a well-executed one-stop strategy. However, this strategy left him vulnerable to Sainz, who had a tire advantage. Ferrari instructed Leclerc to let Sainz pass, but he still managed to turn a poor qualifying into a commendable fourth place.
Lando Norris showed exceptional driving skills by securing a remarkable starting position in P3, despite his car not being as competitive. However, this meant that he had to defend against faster opponents throughout the race. McLaren hoped that a two-stop strategy could help Norris fight for a place on the podium, but the disadvantage of worn tires in the final stages dashed those hopes. Nevertheless, Norris fought bravely and kept the Ferraris within reach.
Oscar Piastri, who stood on the podium in Japan the previous year, was unable to replicate his success at the 2024 event. Despite qualifying in sixth place, the Australian driver was three tenths slower than his teammate Norris throughout the weekend, and never posed a real threat to him. During the race, Piastri lost position to Leclerc’s Ferrari, but put up a strong defense against George Russell. Unfortunately, a mistake in the chicane on the penultimate lap allowed Russell’s Mercedes to overtake him, resulting in an eighth place finish.
Qualifying in fifth place, two-time world champion Fernando Alonso showcased his exceptional skills in the Aston Martin AMR24 to secure a commendable sixth place in the Grand Prix. Throughout the race, he consistently outperformed his teammate Lance Stroll and used his extensive Formula 1 experience to stay within DRS range of Piastri, hoping to withstand Russell’s attack.
Lance Stroll, who qualified in sixteenth place, faced a disappointing exit in Q1, with a significant eight tenths gap to Alonso. Despite a weak performance in Suzuka, Stroll managed to progress during the race and climbed up to twelfth position. However, his increasing deficit compared to his teammate continues to hinder Aston Martin’s position in the Constructors’ Championship. If Stroll had delivered better performances, the team could have secured fourth place instead of trailing Mercedes by just one point.
George Russell, who qualified behind Lewis Hamilton, had a smoother race experience. Hamilton kindly allowed Russell to overtake him at the start of the race, enabling Russell to chase Piastri towards the end. Although there was slight contact between the two drivers, Russell eventually forced Piastri to make a mistake in the final chicane, securing seventh place on the penultimate lap.
Hamilton, who outqualified Russell, struggled with race pace in the W15. The seven-time drivers’ champion faced understeer issues and made slight contact with Leclerc early in the race. He then allowed Russell to overtake him to chase the McLarens ahead. It is becoming increasingly evident that Mercedes and Hamilton have a challenging season ahead.
Yuki Tsunoda delivered an exciting performance in front of his home crowd, earning valuable points. Although he dropped to twelfth position early on due to other drivers with softer tires having a better start, Tsunoda executed a series of bold overtakes in the esses, fueled by the support of his fans. It was an impressive display, especially considering Daniel Ricciardo’s struggles throughout the weekend.
Daniel Ricciardo had a promising start to the weekend, almost securing a spot in Q3 by just half a tenth. However, his race took a turn for the worse when he was involved in a collision on the first lap with Alex Albon at Turn 2, resulting in a red flag. Although Ricciardo may not be solely responsible for the incident, his careless return to the racing line and lack of awareness during the opening lap certainly contributed to the crash. This incident only adds to the uncertainty surrounding Ricciardo’s future in the sport.
Nico Hulkenberg a une fois de plus réalisé une performance impressionnante en qualification à Suzuka, garantissant la 12e place sur la grille. Cependant, ses chances de terminer dans le top dix ont été ruinées lorsqu’il a rencontré un problème de anti-stall lors du deuxième lancement. Malgré cet incident, Hulkenberg et Haas ont réussi à sauver une honorable 11e place après un arrêt anticipé.
Lors du Grand Prix du Japon, Haas a opté pour des stratégies différentes pour ses pilotes, ce qui s’est avéré coûteux pour Kevin Magnussen. Le pilote danois n’a pas réussi à passer en Q2 et a dû se battre pour remonter dans le peloton, seulement pour perdre des positions en raison de la stratégie de l’équipe. Cependant, terminer à une position meilleure que sa qualification, comme l’a fait Hulkenberg, montre des promesses pour Haas.
Les difficultés de Sauber avec le rythme et les procédures ont été évidentes en 2024, faisant de la deuxième apparition consécutive de Valtteri Bottas en Q2 une source d’optimisme. Bottas a bien démarré avant que la course ne soit interrompue par le drapeau rouge, le plaçant dans la lutte pour les points après le redémarrage. Cependant, les lacunes dans les arrêts au stand de Sauber ont coûté cher à Bottas, et lors du deuxième arrêt, un retard de cinq secondes dans le changement de pneus a ruiné ses chances de marquer des points.
Zhou Guanyu a connu une séance de qualification décevante, partant de la dernière position sur la grille et sept places derrière son coéquipier Bottas. Malheureusement, le progrès n’était pas au programme pour Guanyu, car un défaut de boîte de vitesses l’a contraint à prendre une retraite prématurée de la course. Maintenant, il doit relever le défi de retrouver sa forme pour sa course à domicile à Shanghai.
Classé 15ème et terminant la course à la même position, Esteban Ocon a remporté une petite victoire en sortant l’Alpine problématique de la première séance de qualification. Cependant, sa performance en course le dimanche a montré que l’Alpine a beaucoup de travail à faire, car il a eu du mal à lutter contre ses rivaux du milieu de peloton à Suzuka.
Pierre Gasly, quant à lui, a eu plus de mal à faire face aux difficultés de l’Alpine. Malgré son incapacité à se qualifier pour le Q2, Gasly a eu un bon départ lors de la relance de la course. Malheureusement, il s’est retrouvé dans un espace étroit entre Tsunoda et Ocon, ce qui a entraîné un contact avec son coéquipier. Cet incident a endommagé le plancher de la voiture de Gasly, entravant sa progression et coûtant 33 points d’appui aérodynamique. Ce fut une autre après-midi décevante dans une campagne 2024 désastreuse pour lui.
Au Japon, la performance de Logan Sargeant a justifié la décision de Williams de le retirer du GP d’Australie. Dès le début, Sargeant a montré ses incohérences habituelles, heurtant le mur dans la FP1 au virage 7 du circuit de Suzuka. Malgré une bonne récupération et une qualification à moins de deux dixièmes derrière Alex Albon, il a dû se contenter de la 19ème place sur la grille. Malheureusement, ses chances de s’améliorer en course ont été compromises par un manque de jugement, le faisant sortir de la piste au Degner 2. Après un bref passage dans les graviers, il a fini dernier de la course.
Alex Albon, surpassant son coéquipier Sargeant, a qualifié sa Williams en 14ème position et a réussi à éviter l’élimination au Q1. Cependant, son bon départ avec des pneus tendres a été interrompu lorsqu’il s’est retrouvé à l’extérieur de Ricciardo allant vers le virage 3. Une manœuvre du pilote australien a fait que Albon a heurté les barrières, mettant fin à sa course et nécessitant des réparations sur son châssis.
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Les fans de football sont impatients de la prochaine saison. Avec de nombreux changements et transferts, les équipes se préparent à donner le meilleur d’elles-mêmes. Et un joueur qui attire l’attention est le jeune attaquant brésilien, Lucas Silva.
Lucas Silva, âgé de seulement 21 ans, a déjà montré son talent sur le terrain. Avec sa vitesse et son habileté, il s’est démarqué à chaque match. Et maintenant, avec son transfert vers le prestigieux club européen, le Real Madrid, les attentes sont encore plus élevées.
Le joueur a été recruté pour un montant record et est prêt à prouver sa valeur. Avec son style de jeu agressif et sa capacité à marquer des buts, Lucas Silva a tout pour devenir l’un des meilleurs attaquants du monde.
De plus, Lucas Silva a également été félicité pour son dévouement et son professionnalisme. Il s’entraîne toujours dur et cherche à améliorer ses performances. Sa détermination est inspirante et a gagné le respect de ses coéquipiers.
Avec toutes ces qualités, il n’est pas surprenant que Lucas Silva soit considéré comme l’une des grandes promesses du football brésilien. Les supporters sont impatients de le voir à l’œuvre et croient en son potentiel pour mener son équipe à la victoire.
La prochaine saison promet d’être excitante et Lucas Silva sera certainement un joueur à surveiller. Son habileté et son talent conquièrent le cœur des fans et il a tout pour devenir un véritable idole du sport. Restez à l’écoute pour plus de nouvelles sur le jeune attaquant brésilien.
