Avec seulement trois courses restantes dans la saison 2024 de Formule 1, la bataille pour la deuxième place au championnat des constructeurs atteint un niveau de fièvre. McLaren devance Ferrari de 36 points avant le Grand Prix de Las Vegas, mais avec le Circuit de The Strip favorisant les forces de Ferrari, la lutte est loin d’être terminée.
Sainz : Forces et Faiblesses de Ferrari
Carlos Sainz a reconnu le potentiel de Ferrari dans les virages à 90 degrés à grande vitesse de Las Vegas, mais a admis que leur talon d’Achille—la gestion des températures des pneus—pourrait être un facteur décisif.
“Nous avons été rapides sur des circuits comme celui-ci—de longues lignes droites et des virages à 90 degrés—mais la gestion de la température a été notre plus grande faiblesse cette année,” a déclaré Sainz. “Nous avons eu du mal à chauffer les pneus tant en qualifications qu’en courses. À Vegas, avec des températures aussi froides, cela va représenter un énorme défi.”
Malgré une pénalité de 10 places sur la grille l’année dernière en raison de dégâts causés par une plaque d’égout mal fixée, Sainz a presque atteint la quatrième place, soulignant le potentiel de Ferrari sur ce circuit. Son coéquipier, Charles Leclerc, a lutté contre les Red Bulls pour la victoire, montrant la capacité de Ferrari à s’épanouir dans les conditions de Las Vegas.
Optimisme Prudent de McLaren
McLaren, soutenu par son développement exceptionnel en milieu de saison, reste prudent quant à ses chances au Nevada. Oscar Piastri, tout juste sorti d’une saison révélatrice qui a inclus sa première victoire en F1 au Qatar, s’attend à une lutte difficile.
“Ferrari sera très fort,” a admis Piastri. “Mais je pense que nous sommes dans une bonne position. Nous avons énormément progressé au cours de la saison, et bien que Vegas puisse leur être favorable, nous serons prêts à maximiser chaque opportunité.”
Lando Norris a fait écho aux sentiments de son coéquipier, reconnaissant le retour en force de Ferrari tout en soulignant la constance de McLaren. “Ils ont clairement beaucoup amélioré leur voiture cette année,” a déclaré Norris. “Vegas pourrait leur convenir davantage, mais le Qatar et Yas Marina pourraient pencher de notre côté. Tout dépend de l’exécution maintenant.”
Le Jeu des Chiffres
Avec 36 points séparant McLaren et Ferrari, la Scuderia a des opportunités limitées pour réduire l’écart. Après Las Vegas, seuls le Qatar et Yas Marina restent—deux circuits qui pourraient favoriser McLaren. La fenêtre de Ferrari pour capitaliser sur ses forces se rétrécit, et chaque point au Nevada pourrait être crucial.
Pendant ce temps, Red Bull est à 13 points derrière Ferrari mais a du mal à maintenir sa forme en dehors de la domination de Max Verstappen, les performances inconstantes de Sergio Perez contribuant au recul de l’équipe.
Dynamique de la piste : L’effet Vegas
Le tracé du Circuit de la Strip—avec ses longues lignes droites et ses virages serrés—met en avant les forces de Ferrari, comme en témoigne leur verrouillage de la première ligne l’année dernière. Cependant, le défi des températures froides, unique à Las Vegas, pose des risques pour les équipes qui ont du mal à chauffer leurs pneus, comme Ferrari.
Pour McLaren, l’adaptabilité sera essentielle. Leur succès récent découle d’un équilibre entre la vitesse brute et une gestion efficace des pneus, une caractéristique qu’ils devront exploiter s’ils espèrent repousser Ferrari dans les dernières étapes de la saison.
Qu’est-ce qui est en jeu ?
Pour McLaren, sécuriser la P2 dans le championnat des constructeurs marquerait un retour triomphant à la forme après des années de reconstruction. Pour Ferrari, il s’agit de prouver leur résurgence et de préparer le terrain pour une campagne 2025 plus forte.
Avec tant en jeu, le Grand Prix de Las Vegas 2024 ne concerne pas seulement qui franchit la ligne en premier—il s’agit de qui peut saisir le moment sous les lumières scintillantes de Sin City. Que ce soit McLaren qui tient bon ou Ferrari lançant une offensive en fin de saison, ce face-à-face promet d’être un spectacle incontournable.