Christian Horner, le patron franc du Red Bull Racing, a soutenu l’entrée très médiatisée de General Motors (GM) en Formule 1 pour la saison 2026. Horner a accueilli cette potentielle addition comme un « pas positif » pour le sport, à condition que cela ne perturbe pas l’équilibre délicat des équipes existantes. Mais les véritables feux d’artifice ? Un affrontement en préparation entre deux géants américains—Ford et GM—sur la scène mondiale du sport automobile.
Le retour de GM : un bouleversement décisif
Les spéculations vont bon train sur le fait que GM est sur le point de recevoir l’approbation pour rejoindre la Formule 1, s’alignant parfaitement avec les nouvelles réglementations techniques de 2026. La marque Cadillac serait à la tête de l’entrée de GM, rejoignant une grille de F1 qui verra également le retour de Honda et les débuts d’Audi aux côtés du partenaire moteur de Red Bull, Ford.
Horner envisage déjà le drame que pourrait apporter une telle addition. S’exprimant à Sky Sports F1, il a laissé entendre que l’attrait d’une rivalité américaine classique se déroulant sur les circuits les plus rapides du monde était tentant. “Personne ne nous en a parlé—pour l’instant. Mais qui sait ?” a déclaré Horner, ajoutant : “L’arrivée d’une grande marque américaine comme GM serait fantastique. Nous avons déjà Haas, mais voir Ford et GM se battre pourrait être très sexy pour le sport.”
Ford vs. GM : la rivalité renaissante
Ford, un nom emblématique dans le sport automobile, est sur le point de revenir en F1 en collaboration avec Red Bull en tant que partenaire technique pour le développement des moteurs. L’ajout de GM ne renforcerait pas seulement la présence américaine dans le sport, mais pourrait également déclencher une compétition féroce entre deux géants de l’automobile avec une rivalité historique. Une telle dynamique serait un rêve marketing pour la F1, surtout alors que la popularité du sport explose aux États-Unis.
“Il ne s’agit pas seulement de deux fabricants,” a déclaré un initié. “Il s’agit d’héritage, de fierté et de revendiquer le titre de roi du sport automobile américain.”
Une grille en pleine croissance : la stratégie d’expansion de la F1
L’arrivée anticipée de GM ferait de lui la 11e équipe sur la grille, élargissant encore la présence de la Formule 1 alors qu’elle vise à dominer le marché mondial. Le sport a connu une augmentation sans précédent de l’audience aux États-Unis, alimentée par des courses de haut niveau comme le Grand Prix de Miami et le spectacle à venir de Las Vegas. L’ajout de GM dans l’équation pourrait cimenter la F1 comme un pilier de la culture automobile américaine.
Les nouvelles réglementations techniques du sport pour 2026, axées sur la durabilité et la technologie des moteurs hybrides, se sont révélées attrayantes pour les fabricants cherchant à mettre en avant l’innovation sur la scène mondiale. Audi a déjà annoncé son arrivée, Honda est sur le point de faire son retour, et maintenant l’entrée de GM pourrait encore renforcer l’attrait de la F1 pour les poids lourds de l’automobile.
Un nouveau chapitre pour la Formule 1 ?
Avec son mélange de technologie de pointe et de rivalités étoilées, la Formule 1 est prête à devenir le champ de bataille ultime pour les constructeurs automobiles. Le potentiel début de GM, associé au retour de Ford, prépare le terrain pour une ère palpitante où la lutte pour la domination s’étend au-delà de la piste jusqu’à la salle de réunion.
Pour l’instant, le monde de la course attend une confirmation officielle. Mais une chose est claire : la perspective de Ford et GM ravivant leur rivalité séculaire en Formule 1 fait déjà la une des journaux—et transforme la saison 2026 en l’une des plus attendues de ces dernières années.
