La Dodge Viper ACR, dévoilée à l’origine lors du SEMA Show 2014 à Las Vegas et présentée comme modèle 2016, est une voiture haute performance conçue avec une aérodynamique améliorée pour une meilleure adhérence sur la route. Dotée de composants en fibre de carbone et d’autres modifications, cette bête de voiture est capable de prendre les virages comme un pro.
Sous le long capot se cache un énorme moteur V10 avec une cylindrée impressionnante de 8,4 litres. Avec 645 chevaux et 600 livres-pieds de couple, la Viper ACR peut accélérer de 0 à 60 mph en un peu plus de trois secondes et demie, atteignant une vitesse de pointe de 177 mph. Pour ceux qui recherchent une expérience encore plus adaptée à la piste, il existe le package aérodynamique Extreme en option.
Malgré son apparence intimidante, la Dodge Viper ACR est étonnamment facile à manœuvrer grâce à sa transmission manuelle à six vitesses. L’adhérence de la voiture est très appréciée, offrant une expérience de conduite équilibrée malgré sa configuration de moteur avant-milieu et son long porte-à-faux avant.
Une Dodge Viper bien entretenue, y compris la variante ACR prête pour la piste, est une machine très recherchée. Équipée d’une suspension Bilstein, de freins Brembo et de jantes de 19 pouces avec des pneus adhérents, cette voiture est un rêve devenu réalité pour tout passionné d’automobile. Initialement tarifée à un peu plus de 120 000 $, ces voitures atteignent souvent des prix bien plus élevés sur le marché actuel.
Cette Dodge Viper ACR en particulier, finie en blanc et ornée d’accents en fibre de carbone, est actuellement mise aux enchères. Bien qu’elle ait été fabriquée en 2017, elle n’a accumulé que 6 212 miles au compteur, en faisant essentiellement un véhicule comme neuf. RMSothebys mettra aux enchères cette voiture à Miami les 1er et 2 mars 2024, sans réserve. Le prix de vente estimé se situe entre 275 000 et 325 000 $, la plaçant dans la même catégorie qu’une Lamborghini Huracan. Si vous aviez le choix entre les deux, laquelle choisiriez-vous ?
