Geely et Nio, deux entreprises automobiles chinoises, ont annoncé un partenariat pour collaborer au développement de la technologie pour l’échange de batteries pour les véhicules 100 % électriques.
L’objectif des deux marques est de créer des batteries pouvant être utilisées dans leurs modèles et pouvant être échangées dans des stations et des stations d’échange de batteries compatibles avec les véhicules des deux marques.
Nio possède plus de 1 300 stations d’échange de batteries en Chine, et en Europe, elle dispose déjà de 13 stations situées en Norvège, aux Pays-Bas et en Allemagne.
D’autre part, Geely, qui comprend des marques telles que Volvo, Polestar, Lotus, ainsi qu’une participation de 50 % dans Smart, possède environ 300 stations d’échange de batteries en Chine. De plus, c’est également la deuxième entreprise à signer un accord avec Nio, après Changan Automobile.
Il convient de noter que l’échange de batteries est considéré comme une option pour soulager la pression sur les réseaux électriques pendant les heures de pointe de charge, mais les experts soutiennent que cela ne sera possible que lorsque les véhicules électriques commenceront à utiliser des batteries standardisées.
