General Motors a annoncé un rappel majeur touchant 461,839 camions et SUV de grande taille équipés de moteurs diesel en raison d’un défaut de transmission qui pourrait entraîner un blocage inattendu des roues arrière. Ce rappel concerne plusieurs modèles des marques Chevrolet, GMC et Cadillac, soulignant une préoccupation majeure en matière de sécurité.
« Quels Véhicules Sont Concernés ? »
Le rappel concerne les modèles Chevrolet Silverado et GMC Sierra de 2020 à 2022 (versions 1500, 2500 et 3500) et inclut le Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, et Cadillac Escalade de 2021.
Voici le détail :
- Chevrolet Silverado/GMC Sierra (2020-2022) : La majorité des véhicules concernés.
- Chevrolet Suburban/Tahoe (2021) : 6,383 unités.
- GMC Yukon (2021) : 5,182 unités.
- Cadillac Escalade (2021) : 1,502 unités.
« Le Problème Expliqué »
Le problème provient d’un usure excessive d’une vanne de contrôle de transmission, entraînant des rétrogradages brusques. Dans certains cas, cela pourrait provoquer un blocage inattendu des roues arrière. Bien que GM ait initialement cru que cette condition ne durerait pas assez longtemps pour causer une perte de contrôle, une analyse plus approfondie a révélé le contraire.
Un ingénieur de GM a signalé le problème en juin 2024 après un incident impliquant un GMC Sierra 2500 2021 tractant une remorque. À la mi-septembre, GM avait identifié 1 888 rapports de blocages potentiels, y compris des cas de dommages matériels et trois blessures légères liées à des véhicules glissant hors de la route.
« La Solution : Une Mise à Jour Logicielle »
Plutôt que de remplacer les vannes défectueuses, GM prévoit de publier une mise à jour logicielle qui :
- Surveiller l’usure de la transmission et les changements de vitesse brusques pour détecter les premiers signes de défaillance.
- Déclencher un voyant de contrôle moteur environ 10 000 miles avant qu’une condition de blocage ne se produise.
- Limiter la transmission à la cinquième vitesse si une usure excessive est détectée.
Les notifications aux concessionnaires pour le rappel ont déjà commencé, avec les notifications aux propriétaires débutant en décembre 2024.
« Que doivent faire les propriétaires ? »
GM conseille aux propriétaires de véhicules concernés de :
- Surveiller les notifications de rappel à partir de décembre.
- Prendre rendez-vous avec leur concessionnaire GM local pour la mise à jour du logiciel.
- Rester vigilant face aux problèmes de transmission tels que des changements de vitesse brutaux ou un comportement inattendu.
« Impact et prochaines étapes »
Avec près de 462 000 véhicules concernés, ce rappel est l’un des plus importants de GM ces dernières années. Bien que la majorité des véhicules affectés soient des camions de transport, un nombre plus restreint de SUV tels que l’Escalade, le Yukon, le Suburban et le Tahoe sont également inclus.
Le rappel souligne l’importance d’une action rapide pour prévenir d’autres blessures ou dommages. La solution logicielle de GM vise à atténuer les risques sans nécessiter de remplacements matériels, mais les propriétaires sont invités à agir rapidement.
