L’ancien directeur d’équipe de Haas F1, Guenther Steiner, a exprimé sa frustration face aux dynamiques de pouvoir actuelles en Formule 1, soulignant comment le sport est souvent influencé par les trois équipes de tête—Ferrari, Mercedes et Red Bull—laissant peu de place aux équipes plus petites dans les décisions clés. Selon Steiner, ces équipes dominantes exercent un contrôle disproportionné sur les questions liées au sport, en particulier dans les décisions commerciales et stratégiques.
Depuis le début de l’ère V6 Hybride, Ferrari, Mercedes et Red Bull ont connu un succès et une influence significatifs en F1. Ferrari, en tant qu’équipe la plus ancienne du sport, bénéficie de bonus d’héritage et d’un droit de veto, tandis que Mercedes et Red Bull se sont imposées comme des leaders constants au cours de la dernière décennie. Cela a conduit ces trois équipes à être souvent les acteurs clés dans la définition de l’orientation du sport, mettant de côté des équipes plus petites comme Haas.
Steiner a souligné ce déséquilibre dans le pouvoir de décision, expliquant que bien que toutes les équipes puissent participer aux discussions, la véritable autorité réside auprès des équipes de tête. Les équipes plus petites, a-t-il noté, doivent souvent consulter des supérieurs avant de prendre des décisions, ce qui les désavantage.
« Pour être honnête, seuls Toto Wolff, Christian Horner et Fred Vasseur peuvent prendre des décisions. Tout le monde d’autre, par exemple lors d’une réunion de la Commission F1, doit appeler quelqu’un pour demander quoi faire. Ils peuvent parler du nombre de pneus à utiliser le week-end, mais sur le plan commercial, ils n’ont aucune autorité parce qu’ils ont quelqu’un au-dessus d’eux », a expliqué Steiner.
Ce sentiment fait écho aux préoccupations soulevées par d’autres figures du sport qui ont critiqué le traitement inégal des meilleures équipes, citant souvent les privilèges spéciaux de Ferrari et la domination de Mercedes et Red Bull ces dernières années. Cependant, changer cette dynamique de pouvoir semble peu probable compte tenu de l’héritage, du succès et de la puissance financière que ces équipes apportent à la F1.
En plus de critiquer la structure de pouvoir dans le sport, Steiner a également abordé la récente controverse entourant la répression par la FIA des jurons en F1. Steiner a pris le parti de Max Verstappen, qui a été pénalisé pour avoir utilisé le mot en f lors d’une conférence de presse à Singapour. Le Néerlandais a résisté à la décision, et Steiner a exprimé son soutien, déclarant que les commentaires de Verstappen n’étaient dirigés contre personne et ne justifiaient pas une réaction aussi sévère.
“Max n’a insulté personne. Il a utilisé le mot en f à propos de sa voiture. Donc personne ne s’est offensé, à mon avis. Mais ne dites pas : Si vous le faites, vous recevrez une amende, une pénalité, peu importe. Parce que vous savez que ces gars-là, ils ont aussi un ego. Et ils disent : Je ne veux pas faire ça. Et ensuite, que créez-vous ? Toute cette controverse pour rien,” a ajouté Steiner.
Les commentaires de Steiner reflètent une frustration plus large au sein du sport concernant à la fois sa gouvernance et ses récentes tentatives de restreindre le comportement des pilotes. Alors que la conversation autour de ces questions se poursuit, il reste à voir comment la F1 naviguera dans l’équilibre des pouvoirs et maintiendra sa popularité croissante.
