Lewis Hamilton, le pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG F1, a abordé les difficultés rencontrées par son équipe lors du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1. Il a souligné qu’il n’était pas découragé par les performances et, au contraire, le voit comme un point de départ pour des améliorations la saison prochaine. Mercedes a subi une refonte complète avec sa voiture de 2024 après des saisons décevantes depuis l’introduction des voitures à effet de sol en 2022. Malgré les retours positifs des pilotes lors des essais hivernaux, l’équipe n’a pas pu obtenir les résultats souhaités lors de l’ouverture de la saison. Hamilton a terminé septième, derrière Max Verstappen de Red Bull, qui a remporté la victoire. L’écart de 46,7 secondes avec Verstappen a surpris Hamilton, mais il reste satisfait de la voiture W15, car elle fournit une base solide par rapport à l’année précédente. Hamilton a exprimé son optimisme quant à la capacité de l’équipe de construire sur cette base et d’améliorer ses performances à l’avenir. Bien qu’il ait déclaré précédemment que la voiture de 2024 est celle avec laquelle il peut concourir, Hamilton estime qu’il est encore trop tôt pour porter un jugement définitif. Il a reconnu que la configuration de la voiture n’était pas idéale lors du Grand Prix de Bahreïn et a exprimé sa confiance que, avec une meilleure position en qualification, il aurait pu terminer plus haut. Malgré les défis, Hamilton a reconnu que Mercedes reste la troisième équipe la plus rapide du peloton.
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La position de Hamilton en neuvième place s’est avérée être un obstacle, car les deux pilotes de Mercedes ont rencontré des problèmes de refroidissement du moteur. Hamilton a décrit comment sa batterie s’est vidée, le faisant perdre du terrain sur les McLaren. Après avoir corrigé le problème, il a été confronté à plus de défis avec la surchauffe des freins, ce qui a entraîné des performances globalement faibles.
La Ferrari a également rencontré de nombreux problèmes de freins, Charles Leclerc ayant du mal avec une grande différence de température sur les freins avant. Hamilton a reconnu que les problèmes de Mercedes étaient pires que prévu, affectant encore plus sa course.
Hamilton a exprimé sa frustration d’être du mauvais côté des marges étroites lors des qualifications, ce qui l’a finalement laissé avec un grand désavantage à surmonter pendant la course. Malgré cela, il a réussi à dépasser Fernando Alonso de l’équipe Aston Martin et a profité d’un arrêt aux stands pour dépasser Oscar Piastri de McLaren.
Alors qu’Hamilton s’amusait à se battre avec Piastri dans le virage 1, il a admis que la différence était trop grande pour se remettre complètement de ses revers précédents.