Hennessey Performance, connu pour son expertise dans la construction et la conduite de voitures extrêmement rapides, relève le défi de rendre le Demon 170 encore plus rapide. Alors que Dodge a fait des déclarations audacieuses sur la puissance de la Challenger, Hennessey prévoit de pousser les limites encore plus loin.
Le Demon 170 affiche une impressionnante puissance de 1 025 chevaux et un couple de 945 lb-pi lorsqu’il utilise du carburant E85 sur une surface préparée avec des conditions météorologiques optimales et des pneus chauds. Cependant, Hennessey vise à optimiser la voiture pour les courses de dragster en augmentant sa puissance à 900 chevaux et 810 lb-pi de couple avec du carburant E10. La voiture est même capable de détecter le type de carburant et d’ajuster ses performances en conséquence.
Malgré sa puissance impressionnante, le Demon 170 est en retrait par rapport à la Ferrari 812 GTS en termes de performances. Lors d’une récente course de dragster, la supercar italienne a surpassé la muscle car tant sur les départs arrêtés que sur les courses en démarrage roulant. Certains pourraient argumenter que le Demon 170 n’était pas sur une surface préparée et ne fonctionnait pas avec du carburant E85, mais ces facteurs ne tiennent pas compte de la différence significative de performances.
Un facteur qui peut contribuer à la performance inférieure du Demon 170 est sa carrosserie encombrante, pesant 4 280 lbs. Cela affecte considérablement son rapport puissance/poids par rapport à la supercar italienne élancée. De plus, l’habileté du conducteur joue un rôle crucial dans la maximisation du potentiel de n’importe quelle voiture.
La Ferrari 812 GTS, essentiellement une version cabriolet de la 812 Superfast, est propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres qui produit 789 chevaux et 530 lb-pi de couple. Avec un moteur à haut régime atteignant jusqu’à 8 900 tr/min et un rapport de compression de 13,6:1, le chef-d’œuvre italien offre des performances exceptionnelles.
En conclusion, Hennessey Performance est déterminé à rendre le Demon 170 encore plus rapide, mais il fait face à une forte concurrence de la Ferrari 812 GTS. La performance supérieure de la supercar italienne et son design élégant en font un adversaire redoutable sur la piste de drag.
Dans une démonstration époustouflante de puissance et de vitesse, la Ferrari a laissé sa concurrence dans la poussière. Avec un corps léger et des performances impressionnantes, ce géant européen est une force avec laquelle il faut compter. En réalisant le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, la Ferrari est un véritable démon de la vitesse. Et cela ne s’arrête pas là – cette machine élégante peut atteindre une vitesse de pointe de 211 mph (340 kph), laissant ses concurrents dans le rétroviseur.
Comparant livre pour livre, la Ferrari surpasse la muscle car Dodge. Avec une impressionnante puissance de 483 hp/tonne (486 PS/tonne), la Ferrari écrase les 410 hp/tonne (416 PS/tonne) de la Dodge. Il est clair que la puissance supérieure de la Ferrari est la principale raison de la déception de la muscle car dans cet événement.
Mais l’excitation ne s’arrête pas là. L’anticipation monte pour le puissant Mopar, en particulier le Demon 170 personnel de John Hennessey. Avec l’upgrade twin-turbo Demon 1700, cette bête est prête à libérer une puissance incroyable de 1 700 hp (1 724 PS). Cet upgrade va sans aucun doute réécrire l’évangile du quart de mile pour les muscle cars, établissant une nouvelle religion de la vitesse. Que vous soyez fan de l’enfer ou non, il est indéniable que le pouvoir et la dominance du Demon 1700 sont impressionnants.
Dans le monde de la vitesse, il ne fait aucun doute que la Ferrari et le Demon 1700 sont au sommet de leur art. Ces machines sont l’incarnation de la puissance et de la performance, laissant leurs concurrents en admiration. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur ces véhicules incroyables et l’excitant monde de la vitesse.