Lors des tests de la Formula E à Valence en octobre dernier, un incendie dans le garage du fournisseur de batteries a entraîné une suspension et un report du programme, ainsi que des préoccupations potentielles concernant la sécurité des batteries.
Entre-temps, la FIA et le fabricant de composants – WAE, anciennement Williams Advanced Engineering – ont conclu que seule la batterie qui a pris feu montrait les mêmes signes de défaut, ce qui a permis aux tests de reprendre sans autres incidents.
Lucas di Grassi était l’un des pilotes sur la piste et, au micro de Motorsport.com, il a assuré que le problème ne suscite aucune inquiétude : ‘J’étais très détendu par rapport à ce qui s’est passé, pour être honnête. Je pense que la Formula E ayant un incendie de batterie en dix ans d’existence est incroyable. C’est bien mieux que ce que n’importe quel championnat de moteur à combustion a connu dans le passé, y compris la Formule 1. Donc je ne pense pas que ce soit un problème d’avoir un événement comme celui-ci. La réaction de la Formula E a été fantastique. En 20 minutes, tout était terminé, tout le monde avait été évacué, le feu était contenu, il ne s’est pas propagé. […]. Je me sentais 100 % en sécurité à l’intérieur de la voiture en conduisant, sachant ce qui s’était passé auparavant, et je conduisais la voiture en toute sécurité pendant les deux jours suivants.’
