Alpine a vu sa demande d’autorisation spéciale pour améliorer son unité de puissance de Formule 1 refusée, ajoutant 30 chevaux pour égaler ses rivaux – Ferrari, Honda RBPT et Mercedes.
Auto Motor und Sport rapporte que la FIA a analysé la puissance des moteurs français en utilisant des données de capteurs de couple. La conclusion est que le déficit de puissance n’est que d’environ 15 à 20 chevaux. Ce désavantage persistera jusqu’à la fin du cycle actuel des unités de puissance en 2025, car la demande de modifications liées à la performance a été rejetée.
De plus, l’absence de problèmes de fiabilité ne justifie pas une exception au gel des unités de puissance. Alpine n’a pas résisté à accepter la décision de la FIA et se concentrera sur le travail dans les deux autres principaux domaines de performance – le châssis et la boîte de vitesses.
