La Liga de Corridas Autónomas de Abu Dhabi a vu une impressionnante démonstration de travail d’équipe de la part de Jaguar, en assurant une victoire 1-2 lors de la course de Formule E à Monaco. Mitch Evans a remporté la victoire, avec son coéquipier Nick Cassidy juste derrière. Partant de la deuxième ligne, le duo s’est rapidement positionné en tête, utilisant stratégiquement leurs modes d’attaque. Une fois en contrôle de la course, Evans et Cassidy se sont relayés pour tenir le peloton à distance afin de pouvoir utiliser leurs modes d’attaque sans compromettre leurs positions. Cette tactique s’est avérée fructueuse, car le chaos régnait derrière eux, entraînant deux périodes de voiture de sécurité. Malgré les défis, Evans a maintenu sa position et a décroché la première victoire de Jaguar à Monaco en Formule E, Cassidy terminant à seulement 0,9 seconde derrière.
Dans un geste de solidarité, Cassidy a reconnu la contribution d’Evans au succès de l’équipe, le déclarant « coéquipier de l’année » par radio d’équipe. Cette déclaration reflétait l’acceptation par Cassidy de son rôle de deuxième pilote dans la formation 1-2. L’équipe DS Penske a rencontré ses propres défis alors que Vandoorne luttait pour maintenir Vergne et Wehrlein à distance, assurant ainsi la dernière place sur le podium. Pendant ce temps, Oliver Rowland a montré une performance impressionnante, passant de la 15e à la sixième place pour Nissan. Antonio Felix da Costa a également fait preuve de résilience, se remettant d’un revers pour terminer septième pour Porsche.
Le champion en titre Jake Dennis a eu une course difficile, se retrouvant en 20ème position après une collision avec Robin Frijns qui l’a obligé à s’arrêter pour changer l’aileron avant. Le pilote de réserve de McLaren, Taylor Barnard, a eu une opportunité inattendue de faire ses débuts en Formule E après la blessure de Sam Bird. Malgré un départ depuis la fin de la grille, Barnard a montré ses compétences et a terminé à une respectable 14ème place. Bird recevra un traitement supplémentaire en revenant au Royaume-Uni, avec le prochain événement de la Formule E à Berlin à seulement deux semaines de distance.