Bugatti a promis qu’il avait fini de chasser les records de vitesse, mais avec la fin de l’ère du moteur W-16, il semble que la marque légendaire n’ait pas pu résister à un dernier exploit. Dans une performance époustouflante, la Bugatti Mistral est devenue la voiture de production décapotable la plus rapide de l’histoire, atteignant une vitesse incroyable de 282 mph (453,9 km/h) sur le circuit d’essai de Papenburg en Allemagne. Le moteur W-16 quad-turbo de 8,0 litres a rugi une dernière fois, offrant un chant du cygne mémorable pour cette centrale iconique.
À l’origine, Bugatti avait estimé la vitesse maximale de la Mistral à un remarquable 261 mph. Cependant, avec le pilote d’essai de Bugatti, Andy Wallace, au volant, l’hypercar a éclipsé ce chiffre de 21 mph, pulvérisant le précédent record décapotable établi par la Hennessey Venom GT Spyder à 265,6 mph en 2016. Wallace, connu pour avoir établi le record de 304,77 mph de Bugatti avec la Chiron Super Sport 300+ en 2019, a manœuvré la Mistral à la perfection alors qu’elle s’élançait vers le chiffre record.
La Record Car, avec ses accents uniques en Jet Orange rappelant les modèles précédents de la Veyron qui ont établi des records, a marqué son empreinte en tant que pièce unique. Seulement 99 unités de la Mistral seront produites, et son propriétaire possède également une impressionnante collection des autres modèles record de Bugatti, faisant de cette dernière réalisation un ajout parfait à son garage.
Le choix de Bugatti d’utiliser le circuit de Papenburg plutôt que l’installation d’essai Ehra-Lessien du groupe Volkswagen met en lumière les dynamiques changeantes de Bugatti Rimac, où le groupe de Mate Rimac détient une participation de 55 %, Porsche en possédant 45 %. Le succès de Papenburg marque un tournant significatif, surtout alors que l’industrie des hypercars attend des déclarations audacieuses de Hennessey et Koenigsegg concernant l’atteinte du cap des 300 mph avec leurs modèles respectifs.
Alors que d’autres fabricants se battent pour atteindre la marque des 300 mph, la Mistral de Bugatti règne actuellement en tant que roi incontesté de la vitesse décapotable, un adieu approprié au moteur W-16 qui a façonné une époque d’excellence en haute performance.
