Lando Norris partira de l’avant lors de la course Sprint du Grand Prix de Formule 1 de São Paulo, après avoir été le plus rapide lors du Sprint Shootout d’Interlagos. La session a été interrompue par un drapeau rouge.
Résumé des qualifications
En Q1, Max Verstappen (Red Bull) a réalisé le premier tour rapide, mais a rapidement été dépassé par Carlos Sainz (Ferrari), qui à son tour a été encore plus rapide que Lewis Hamilton (Mercedes). Kevin Magnussen (Haas) a également montré sa compétitivité à cette phase, se classant dans le top cinq.
Moins de dix minutes après le début de la session, Lance Stroll (Aston Martin), Guanyu Zhou (Alfa Romeo), Alexander Albon (Williams), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) et Logan Sargeant (Williams) étaient dans la zone d’élimination. Oscar Piastri (McLaren) et Esteban Ocon (Alpine) étaient à risque d’élimination si l’un de ces cinq rivaux s’améliorait, occupant respectivement la 14e et la 15e place.
Et peu après, le désastre a frappé Ocon. Le Français a non seulement été dépassé par Tsunoda, mais a également perdu le contrôle de son Alpine à la sortie de la Senna S, a percuté Fernando Alonso (Aston Martin) qui passait par là, et a heurté les barrières. Les qualifications se sont terminées pour les deux en raison des dommages causés à leurs voitures et d’un drapeau rouge.
Avant l’interruption, les cinq dernières places étaient occupées par Ocon, Stroll, Zhou, Albon et Sargeant, tandis que Lando Norris (McLaren) venait de passer à la deuxième place, juste derrière Verstappen.
Avec la fin de Q1 après le drapeau rouge, Q2 a suivi. Une élimination était déjà connue : Alonso, qui en raison des dommages subis lors de l’incident avec Ocon n’a pas pu revenir sur la piste, même s’il avait atteint la deuxième phase, et a donc été relégué à la 15e place sur la grille pour la course Sprint.
Q2 a commencé un peu plus tard que prévu en raison de la résolution de l’incident d’Ocon. Verstappen a pris la tête avec les premiers tours rapides, devant Pérez et Norris… qui a été dépassé par son coéquipier Piastri et Nico Hülkenberg (Haas).
Alors que Verstappen améliorait encore ses temps, les pilotes se battaient pour l’une des dix places en Q3, et dans les dernières minutes, plusieurs pilotes ont montré un potentiel d’amélioration et visaient une position parmi les dix premiers.
Après le bon rythme montré jusqu’à ce moment-là, Haas n’a pas pu éviter l’élimination, avec Magnussen en 11e et Hülkenberg en 12e. Le pilote danois était à 51 millisecondes de l’avancement, Tsunoda étant le dernier à se qualifier. Pierre Gasly (Alpine) était 13e devant Valtteri Bottas (Alfa Romeo), et comme nous l’avons mentionné, Alonso a terminé en 15e sans établir de temps.
Au troisième trimestre, les tours chronométrés n’ont apparu que dans les deux dernières minutes, avec Norris se distinguant face à Verstappen par seulement 61 millisecondes lors de la seule tentative. Pérez a terminé troisième, suivi des Mercedes de George Russell et Hamilton.
Tsunoda a garanti la sixième place devant la meilleure Ferrari, Charles Leclerc. Daniel Ricciardo (AlphaTauri), Sainz (Ferrari) et Piastri ont complété le top dix dans cet ordre.
Résultats :
