Esapekka Lappi et Janne Ferm de l’équipe Hyundai Shell Mobis World Rally ont participé au Championnat du Monde des Rallyes en Suède à Umeå, en Suède, le 18 février 2024. Lappi a émergé comme le vainqueur du Championnat du Monde des Rallyes FIA, montrant ses compétences exceptionnelles en conduite sur glace et neige avec sa Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Cette victoire au Rallye de Suède, aux côtés de son copilote Janne Ferm, marque la deuxième victoire de Lappi en WRC, un accomplissement impressionnant compte tenu du long intervalle depuis sa première victoire au Rallye de Finlande en 2017. Le succès de Lappi contribue également au total de 29 victoires de Hyundai dans le championnat du monde. Toyota et M-Sport Ford ont également obtenu des places sur le podium lors de cet événement.
Lappi a exprimé sa joie pour cette victoire, reconnaissant l’attente pour son deuxième trophée WRC. Il a remercié Cyril Abiteboul, le président et directeur de l’équipe de Hyundai Motorsport, de l’avoir maintenu dans l’équipe malgré une seconde moitié de saison difficile l’année dernière. Lappi a reconnu le contraste entre cette période et le moment présent, exprimant sa gratitude envers l’équipe et sa famille.
Commencant la dernière étape du Rallye de Suède avec un confortable avance de 1m06.3s, Lappi a maintenu son calme et navigué à travers les étapes sans incidents majeurs, assurant que sa victoire reste intacte. Bien que sa marge de victoire ait été réduite à 29.6s, le principal objectif de Lappi était de remporter la victoire. Il est prévu qu’il participe à une campagne partielle pour l’équipe Hyundai Shell Mobis en 2024.
Elfyn Evans, représentant Toyota Gazoo Racing WRT, a sécurisé la deuxième position au classement général mais a rencontré un revers lorsqu’il a heurté une banque de neige, entraînant la perte de points précieux. Néanmoins, Evans a dominé la classification Super Sunday et a gagné sept points de championnat du monde, ajoutant aux 13 points qu’il a obtenus samedi. Avec un total de 24 points de l’événement, Evans est actuellement à trois points de Thierry Neuville dans la course au titre WRC 2024.
Adrien Fourmaux, conduisant pour M-Sport Ford Puma, a réussi à conserver la troisième position malgré sa collision avec une banque de neige. Cet accomplissement marque le premier podium de Fourmaux en WRC, et il a exprimé sa joie et sa détermination après deux années difficiles.
Thierry Neuville, vainqueur du Rallye Monte-Carlo le mois dernier, a terminé à la quatrième place malgré des problèmes de pression de carburant et des griefs concernant le réglage. Bien que sa Hyundai ait subi d’importants dommages cosmétiques lors de l’atterrissage de la Wolf Power Stage, les efforts de Neuville ont aidé Hyundai à égaliser Toyota en tête du Championnat du Monde des Rallyes FIA pour les Constructeurs après deux manches.
Dans la catégorie WRC2, Oliver Solberg a remporté la victoire sur son sol natal en Suède pour la deuxième année consécutive, terminant cinquième au général. Il a été suivi par Sami Pajari, Georg Linnamae, Roope Korhonen et Mikko Heikkila. Lorenzo Bertelli a complété le top 10, représentant Toyota GR Yaris Rally 1.
Kalle Rovanpera, le champion du monde en titre, a obtenu cinq points en réalisant le meilleur temps dans la Wolf Power Stage décisive du rallye. Ott Tanak, qui a également rencontré un accident vendredi, a gagné six points grâce à la classification Super Sunday et à son résultat dans la Wolf Power Stage.
Takamoto Katsuta, qui a mené le rallye dans ses premières étapes, a réussi à sauver trois points après avoir fait une sortie de route à grande vitesse près de l’arrivée de la SS17. Gregoire Munster, un novice en Rally1 représentant l’équipe M-Sport Ford World Rally, a atteint son objectif de terminer le rallye malgré de nombreux défis lors de sa première mission d’apprentissage.
La prochaine étape du Championnat du Monde des Rallyes est le Safari Rally Kenya en Afrique, prévu du 27 au 31 mars.
Résultats finaux du WRC Rallye Suède :
1. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) – 2h33m04.9s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +29.6s
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) – +47.9s
4. Thierry Neuville/Martijn Wydaghe (Hyundai i20 N Rally1) – +1m46.3s
5. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS – vainqueur WRC2) – +5m04.2s
6. Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m23.9s
7. Georg Linnamae/James Morgan (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m26.4s
8. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m48.1s
9. Mikko Heikkila/Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +7m25.7s
10. Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin (Toyota GR Yaris Rally1) – +7m37.7s
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Selon la source racer.com
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