Jari-Matti Latvala, la légende du rallye devenue directeur d’équipe, est prêt à retrouver la terre, répondant à l’appel du siège du conducteur après des années à dominer depuis les coulisses. Bien que la transition de Latvala en tant que patron d’équipe en 2021 ait propulsé Toyota en tête du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), sa passion pour la course ne l’a jamais vraiment quitté. Maintenant, en 2025, le quarantenaire est prêt à satisfaire à nouveau sa soif de course en combinant son rôle de leader avec une campagne à temps plein dans le Championnat d’Europe des Rallyes Historiques de la FIA.
Latvala commencera ses fonctions d’équipe à Monte Carlo et en Suède avant de se retirer pour plonger pleinement dans le circuit historique. C’est un retour que les fans de Latvala attendaient depuis longtemps, avec le président de Toyota, Akio Toyoda, et le directeur sportif, Kaj Lindström, l’ayant précédemment remplacé lors du Rallye de Finlande pendant qu’il prenait le volant.
Latvala abordera la série historique européenne de l’année prochaine avec style, pilotant une Toyota Celica Turbo 4WD – un mouvement rendu possible après la récente décision de la FIA de permettre aux voitures de rallye historiques jusqu’à l’année 2000. Latvala est clairement ravi de ce changement, et il n’est pas seul, car les fans des voitures du Groupe A des années 90 et des premières voitures de rallye du Monde attendent avec impatience leur retour en action.
“C’est une bonne nouvelle,” a déclaré Latvala, enthousiaste à propos de la décision de la FIA. “Il y a tant de fans qui adorent voir ces voitures en action, et j’en fais partie. Je suis ravi d’apporter la Celica ST185 au Championnat d’Europe.”
Avec la passion du vétéran du rallye ravivée, 2025 s’annonce comme une année électrisante tant sur la piste qu’en dehors pour Latvala et les fans de Toyota.
