Horse, la division et les moteurs du groupe Renault, a annoncé que le nouveau Dacia Bigster sera équipé d’un moteur Hybride 155, avec un moteur à essence de 1,8 litre conçu pour le nouveau SUV de la marque roumaine.
De cette manière, le Bigster est le premier modèle à utiliser le nouveau moteur à essence 4 cylindres, développé entièrement par Horse, qui délivre une puissance de 107 ch et est associé à deux moteurs électriques (un moteur de 50 ch et un démarreur/générateur haute tension), une batterie de 1,4 kWh (230V) et une transmission automatique électrique. Cette transmission dispose de quatre vitesses pour le moteur à combustion interne et de deux vitesses supplémentaires pour les moteurs électriques. Cette technologie combinée est rendue possible par l’absence d’un embrayage et permet une puissance totale de 155 ch, faisant de cette configuration hybride la plus puissante de la gamme Bigster.
Le groupe motopropulseur Hybride 155 complète la gamme Hybride 140 disponible dans le nouveau Duster et Jogger. Il offre plus de puissance (15 ch supplémentaires), plus de couple (20 Nm supplémentaires, pour un total de 170 Nm rien que pour le moteur à combustion), et une plus grande capacité de remorquage (250 kg supplémentaires, portant le total à environ une tonne). L’efficacité a également été améliorée, avec une réduction de 6% de la consommation de carburant et des émissions, principalement grâce à une gestion optimisée du moteur.
En combinant le freinage régénératif avec la haute capacité de récupération d’énergie de la batterie et l’efficacité de la transmission automatique, cette version du Bigster est capable de rester en mode entièrement électrique jusqu’à 80 % du temps en ville. De plus, le véhicule démarre toujours en mode entièrement électrique.
“En tant que premier moteur produit entièrement dans notre division Horse, ce moment est extrêmement significatif pour l’industrie automobile. Avec notre expérience établie dans les groupes motopropulseurs, nous aidons les marques et les fabricants à innover et à proposer de nouvelles offres sur le marché à un rythme sans précédent. » a déclaré Matias Giannini, PDG de Horse Powertrain.
