La retraite de Lewis Hamilton du Grand Prix d’Australie a été causée par une unité de puissance défectueuse de Mercedes Formula 1, selon Toto Wolff. L’unité de puissance a subi un arrêt soudain au tour 17, obligeant Hamilton à abandonner la course. Le directeur technique James Allison a expliqué que le moteur a subi une perte rapide de pression d’huile, conduisant à la décision de l’éteindre. Des enquêtes ultérieures ont révélé que l’unité de puissance était au-delà de la réparation et devait être mise au rebut. Wolff a reconnu la défaillance inhabituelle du matériel et a déclaré qu’il était incertain si une autre unité de puissance serait nécessaire pour le reste de la saison. Ce revers s’ajoute aux défis auxquels sont confrontés Hamilton et Mercedes lors de la saison 2024, qui a déjà connu des problèmes de calibrage avec son nouveau chargeur W15. Malgré cela, Hamilton est resté optimiste après les séances d’entraînement à Suzuka, les décrivant comme les meilleures séances de l’année jusqu’à présent.
Sécurité sous les projecteurs : la FIA renforce ses mesures après l’intrusion lors de la dernière étape du Rallye du Japon.
"Le Rallye Japon sous le regard de la FIA après l'intrusion d'une minivan sur une étape en direct"Pour la deuxième...