Le directeur d’équipe d’Aston Martin, Mike Krack, place de grands espoirs dans le tout nouveau tunnel aérodynamique de l’équipe, le qualifiant de potentiel changeur de jeu dans leur quête d’élever les chances de Fernando Alonso de capturer son troisième titre mondial de Formule 1 tant convoité. Aston Martin est récemment passé de l’utilisation du tunnel aérodynamique de Mercedes à leur installation interne, que Krack décrit comme un bond en avant considérable.
S’exprimant avec enthousiasme, Krack a comparé la première démonstration du tunnel à une expérience “Star Wars”, s’émerveillant de sa précision et de ses avancées technologiques. “C’est un énorme projet,” a-t-il déclaré. “Le tunnel aérodynamique et le simulateur, c’était comme être dans Star Wars—cela va améliorer notre fidélité, la boucle de rétroaction, tout ce que le pilote expérimente.”
Aston Martin a rencontré des difficultés cette saison, Alonso n’ayant accumulé que 62 points jusqu’à présent. Pourtant, l’équipe se prépare à un renversement, espérant que les nouveaux outils joueront un rôle clé dans le développement d’une voiture plus compétitive d’ici 2025. Alonso, double champion du monde, a été vocal sur le potentiel d’Aston Martin, soulignant une approche systématique pour résoudre les problèmes de l’AMR24.
Alonso, connu pour sa résilience et ses choix stratégiques tout au long de ses 20 ans de carrière, a couru avec les meilleurs, de BMW et McLaren à Ferrari et Alpine. Il a fait face à son lot d’opportunités manquées, ratant de peu un troisième titre à plusieurs reprises au début des années 2010. Maintenant, le vétéran de la course de 43 ans est optimiste que les ressources améliorées d’Aston Martin pourraient enfin lui donner la chance qu’il attend depuis longtemps. “Je ne regrette rien,” a réfléchi Alonso, “mais je sais que certaines décisions peuvent faire ou défaire ce que vous réalisez dans ce sport.”
Avec Aston Martin misant sur leur soufflerie de pointe, l’équipe et Alonso sont plus concentrés que jamais sur le retour d’un avantage compétitif dans le Warwickshire. Les trois prochaines courses testeront les progrès d’Aston Martin, mais leurs objectifs sont clairs : transformer leur potentiel en podiums et positionner Alonso pour une course au titre historique.
