Une équipe basée en Virginie, connue sous le nom de Classified Moto, rompt avec la norme dans le monde des motos. Contrairement à d’autres ateliers, ils ne se concentrent pas sur les Harleys et n’ont pas peur de critiquer leurs propres produits. Aujourd’hui, nous examinons de plus près leur dernière création, le Shaft, qui est une Yamaha Virago modifiée de 1989.
La Virago est un nom bien connu parmi les motards. C’était le premier cruiser V-twin de Yamaha et a été introduit en 1981. Le modèle XV1100, produit de 1986 à 1999, nous intéresse particulièrement. Classified Moto a mis la main sur une Virago de 1989 et l’a transformée en Shaft.
Cette moto s’éloigne des motos américaines typiques que nous voyons. Elle a un style café racer, qui était populaire il y a longtemps, mais pas tant que ça en Amérique aujourd’hui. L’avant de la moto provient d’une Suzuki GSX-R1000 de 2004, lui donnant un look unique et agressif. Le réservoir de carburant provient d’une Yamaha XS400 et est équipé d’un compteur Acewell. Une selle banane et un compartiment à outils complètent le look.
Malgré son design unique, le créateur du Shaft admet que ce n’était pas leur construction la plus satisfaisante. Ils aiment l’apparence de la moto lorsqu’elle est conduite, mais lorsqu’elle est juste là, elle laisse à désirer. Ils décrivent le projet comme ayant une « cadence étrange ».
Cependant, quelqu’un a vu quelque chose de spécial dans le Shaft et a décidé de l’acheter à Classified Moto. Bien que nous ne connaissions pas le prix exact qu’ils ont payé, des constructions similaires de l’atelier se vendent généralement autour de 21 000 $. Donc, même si le créateur n’est peut-être pas complètement satisfait, il y a toujours de la valeur dans cette création unique.
