Après la pause forcée de mardi et d’hier en raison d’un incendie de batterie chez le fournisseur WAE, les essais de Formule E à Valence ont repris cet après-midi. Mitch Evans a réalisé le meilleur temps devant António Félix da Costa.
Les pilotes et les équipes ont pu continuer leurs préparations, avec certaines nouveautés pour 2024 non seulement parmi ceux qui ont changé d’équipe, mais aussi dans les règlements eux-mêmes – avec l’introduction de pauses de recharge rapide.
Dans les premières étapes, Edoardo Mortara a établi le temps de référence dans la seule Mahindra – l’autre voiture, conduite par Nyck de Vries, a subi des dommages lors de l’incendie de mardi, empêchant le Néerlandais de prendre part à l’action.
Comme prévu, les temps au tour ont évolué tout au long de la session et les quatre premiers étaient dans les 1m24s. C’est déjà relativement près de la fin qu’Evans (Jaguar) a établi le meilleur tour en 1m24.791s. Cela lui a permis de devancer Félix da Costa (Porsche) de 0.023s à la fin. Fait intéressant, c’était l’ordre en tête avant l’interruption des travaux avant-hier. Mortara a terminé troisième, à 0.112s, suivi de Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) et Pascal Wehrlein (Porsche) dans le top cinq.
Également en action, le champion en titre Jake Dennis (Andretti/Porsche), terminant 12e, à 0.416s d’Evans. Juste devant lui se trouvait l’un des champions à deux reprises sur le terrain, Jean-Eric Vergne (DS Penske). Le seul rookie de 2024, Jehan Daruvala (Maserati MSG Racing), a fait bonne impression avec le neuvième temps le plus rapide.
En plus des pilotes réguliers, Porsche a également donné un peu de temps sur la piste à la rookie Gabriela Jilkova, qui a pris le volant de la voiture de Félix da Costa pendant un certain temps. Cependant, après les retards causés par l’incendie et le temps limité sur la piste, les équipes ont généralement choisi de ne pas mettre les rookies sur la piste.
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