Avec 75 ans d’histoire, Lotus subit l’une des plus grandes transformations de son histoire, visant à devenir une marque électrique d’ici 2028.
La marque, propriété de Geely, a introduit l’Eletre en 2022, le premier modèle 100% électrique de la marque, et en septembre dernier, l’Emeya, un hyper-GT électrique. Elle a maintenant révélé qu’elle développe ses propres solutions de recharge de véhicules électriques, y compris un chargeur ultra-rapide avec refroidissement liquide de 450 kW, capable d’ajouter une autonomie de 142 km à la batterie de la Lotus Eletre R en seulement 5 minutes de charge. De plus, une charge de 10% à 80% peut être réalisée en seulement 20 minutes.
Conçu pour le marché européen, le nouveau chargeur a été conçu, selon Lotus, pour « les opérateurs de stations de recharge, ainsi que pour les flottes et les concessionnaires ».
Les nouvelles solutions de Lotus comprennent un cabinet de puissance et un terminal de recharge modulaire (tous deux avec refroidissement liquide), capables de charger jusqu’à quatre véhicules simultanément.
La marque britannique a promis que ses clients peuvent utiliser les chargeurs de 450 kW sans coût supplémentaire. De plus, les premiers chargeurs ultra-rapides de Lotus ont déjà été déployés en Chine. L’attente de la marque est d’étendre le réseau de chargeurs à la plupart des pays européens et du Moyen-Orient au deuxième trimestre de 2024.
Les solutions de charge de nouvelle génération développées par Lotus dépassent les superchargeurs V3 de Tesla de 250 kW et ont été conçues, selon la marque, pour accroître la confiance dans l’infrastructure de charge et accélérer la mobilité électrique.
« Au cours des six dernières années, Lotus a investi dans la technologie et l’infrastructure pour accélérer la transition vers l’électrification. Nous voulons rendre la possession d’un véhicule électrique plus facile que jamais, et avec nos dernières offres, Lotus est en mesure de fournir aux clients la confiance nécessaire pour accéder à une charge facile, rapide et efficace, » a souligné Mike Johnstone, Directeur Commercial du groupe Lotus.
