Après que BMW ait introduit la nouvelle génération de la M5 en versions Sedan et Touring, il était maintenant temps pour Manhart, le célèbre préparateur allemand, de présenter son interprétation plus radicale du modèle renommé.
C’est le MH5 800E (G9X), qui comprend des mises à jour en matière de design, de châssis et de performance. En termes de puissance, Manhart a amélioré le V8 biturbo de 4,4 litres, laissant le moteur électrique inchangé. Le résultat est un système hybride rechargeable avec 800 ch, ce qui représente une augmentation de 73 ch par rapport à la version d’origine.
Le préparateur allemand a également amélioré la suspension du MH5 800E pour affiner la dynamique du modèle. De plus, cette interprétation plus radicale de la M5 présente un
splitter avant repensé, des jupes latérales, un diffuseur de grande taille et un aileron arrière plus large. L’entreprise propose également l’option d’un capot en carbone.
En plus des logos Manhart, ce MH5 800E est équipé de jantes spéciales Concave One de Manhart avec six doubles rayons, finies en noir satiné avec des détails dorés.
