Max Verstappen reste impassible face aux critiques concernant son style de conduite agressif, affirmant que ses trois championnats du monde de Formule 1 en disent long sur son expertise en course. Le Néerlandais est sous le feu des critiques après deux pénalités de 10 secondes lors du GP de Mexico la semaine dernière, où il a été sanctionné pour avoir forcé Lando Norris de McLaren à quitter la piste à deux reprises. Avec l’ancien champion du monde Damon Hill qualifiant l’un de ses mouvements de « conduite stupide », Verstappen a rejeté les réactions de ceux qu’il considère comme des voix insignifiantes.
“Je n’écoute pas ces individus, je fais juste ce que j’ai à faire,” a répondu Verstappen. “Je suis un champion du monde à trois reprises. Je pense que je sais ce que je fais.”
En réfléchissant à sa carrière de dix ans, Verstappen a affirmé que les opinions de certains experts n’ont que peu de poids compte tenu de son expérience et de ses réalisations. “J’ai déjà tout entendu,” a-t-il déclaré. “Certaines personnes sont juste un peu biaisées. Je comprends, c’est bien, mais ce n’est pas mon problème à la fin de la journée. Je continue juste à performer.”
Verstappen a reconnu l’importance des conseils de ses conseillers de confiance, mais a rapidement rejeté les critiques qu’il considère comme simplement intéressées. “J’écoute les personnes qui sont objectives et proches de moi, pas seulement celles qui cherchent à provoquer,” a-t-il déclaré, faisant allusion à des doubles standards dans le sport. “Je ne dirai pas grand-chose de plus parce qu’apparemment, cela n’a d’importance que quand je le dis. D’autres pilotes juraient après la course au Mexique, mais il n’y a pas eu de réaction. Donc, je vais rester propre.”
En ce qui concerne la situation des pénalités, Verstappen estime que les directives de course sont trop complexes, avec des incohérences qui entraînent des débats et de la confusion. Après avoir vu Norris pénalisé au Circuit des Amériques mais lui-même frappé de doubles pénalités au Mexique, Verstappen a suggéré qu’il n’y a pas de solution claire.
“Je ne pense pas que ce soit simple,” a-t-il commenté. “Parfois, les pénalités jouent en votre faveur ; parfois, ce n’est pas le cas. Ce ne sera jamais parfait. Trop peu de règles, et vous en voulez plus. Trop de règles, et vous en voulez moins. Le livre de règles ne fait que croître, et ce n’est pas toujours la voie à suivre.”
Pour Verstappen, l’accent reste mis sur la performance plutôt que sur les critiques, alors qu’il se dirige vers le GP de São Paulo déterminé à courir selon ses termes et à conserver son avance au championnat.
