Mazda a annoncé qu’elle développe un nouveau moteur à combustion interne, le Skyactiv-Z, qui devrait être lancé en 2027.
La marque basée à Hiroshima continue d’exprimer son intention d’investir dans les moteurs à combustion interne, promettant que le nouveau moteur quatre cylindres Skyactiv-Z remplacera les moteurs Skyactiv-G et Skyactiv-X.
L’annonce du nouveau moteur a été faite dans le rapport financier de Mazda, révélé à la fin de la semaine dernière, la société japonaise fournissant peu d’informations mais précisant que le nouveau moteur utilisera la méthode de combustion lambda 1, qui promet d’atteindre une haute efficacité thermique et d’améliorer les performances environnementales et de conduite, contribuant à une combustion très maigre sur une large plage de régimes moteur, à la fois à basse et haute vitesse.
Le constructeur japonais a également indiqué que les développements entourant ce nouveau Skyactiv-Z seront plus tard reproduits dans des moteurs six cylindres en ligne qui font partie de la gamme de Mazda, afin de contribuer à une meilleure efficacité.
Mazda a également réitéré son intention de simplifier sa gamme de moteurs à combustion interne, visant à réduire la complexité de production et la variété des options proposées.
Malgré cette simplification, la marque japonaise reste engagée à développer des solutions d’électrification avec des moteurs rotatifs, rappelant qu’elle a fait des progrès vers “la réalisation des objectifs d’émissions pour le moteur rotatif, ce qui a été très difficile”.
