L’Union européenne a annoncé que Mazepin, un pilote de course de 25 ans, a été ajouté à sa liste de sanctions. Cette décision a été prise en raison de son association avec son père, Dmitry, qui est un entrepreneur de renom et supposément le principal sponsor des activités de course de son fils. Auparavant, l’Union européenne avait décrit Dmitry Mazepin comme faisant partie du cercle intime du président russe Vladimir Poutine. Cependant, dans une décision récente, le tribunal a affirmé que Mazepin n’est plus un pilote de l’équipe de course Haas F1. Par conséquent, l’UE a été jugée incorrecte de le maintenir sur la liste des sanctions après son départ de l’équipe. Le tribunal a expliqué que le critère d' »association » utilisé dans le régime de sanctions de l’UE nécessite une connexion qui va au-delà d’une simple relation familiale, ce qui n’est plus le cas pour Mazepin depuis qu’il a arrêté de courir en F1. Mazepin s’est dit satisfait de la décision, affirmant que c’est une étape importante pour lui. Il a également contesté les sanctions de l’UE et du Canada dans le cadre de ses efforts pour revenir en F1. Actuellement, il participe à la série Asian Le Mans, une ligue de course moins connue qui se déroule aux Émirats arabes unis et en Malaisie. Les Mazepins auraient manifesté leur intérêt pour créer leur propre équipe, mais leur tentative de devenir la 11e équipe n’a pas été approuvée par l’organe de régulation de la F1, la FIA. Au lieu de cela, Andretti Global a été donnée l’opportunité. La probabilité que Nikita, 25 ans, soit engagé par une équipe existante est faible. Lorsqu’on lui a demandé quels étaient les plans de Mazepin pour revenir en F1, son conseiller n’a pas répondu immédiatement. Le mois dernier, des sources diplomatiques ont révélé que l’UE se préparait à lever les sanctions à l’encontre de Mazepin, la Hongrie plaidant supposément en son nom.
