Pour la première fois dans son histoire de 57 ans, Mercedes-AMG a confirmé qu’elle développe un SUV en interne, basé sur la plateforme électrique haute performance AMG.EA, et qu’il ne sera pas basé sur un modèle existant.
Les SUV haute performance ont longtemps été la pierre angulaire du portefeuille d’AMG. Il y a plus de 25 ans, la marque d’Affalterbach a été pionnière dans ce segment avec le lancement du ML 55 AMG.
Maintenant, Mercedes-AMG conçoit l’architecture complète du véhicule pour la première fois. Ce SUV de taille moyenne sera le deuxième modèle construit sur la plateforme entièrement électrique haute performance AMG.EA. De plus, il représente le sixième véhicule entièrement développé par les experts de la marque d’Affalterbach, rejoignant l’AMG EA, actuellement en test, ainsi que le GT, SL, les modèles GT de la génération précédente et le SLS.
“Notre nouvelle architecture haute performance suit une philosophie claire : ‘AMG d’abord, EV ensuite’. Cela signifie que les véhicules ne se distinguent pas seulement en tant que véhicules électriques, mais incarnent également les qualités fondamentales d’AMG en matière d’émotion et de performance,” a déclaré Michael Schiebe, Président du Conseil d’Administration de Mercedes-AMG GmbH et Responsable des divisions Mercedes-Benz Classe G et Mercedes-Maybach.
Il est déjà connu que la plateforme AMG.EA peut supporter une paire de moteurs électriques sur chaque essieu et dispose de composants électriques de 800 V, ainsi qu’une batterie AMG spécifique utilisant une anode en silicium. Mercedes-AMG a également révélé que le SUV électrique haute performance devrait commencer bientôt les tests de performance.
