Dans un rapport sensationnaliste, il a été révélé que la retraite de Lewis Hamilton au Grand Prix d’Australie a été causée par une perte inattendue de pression d’huile dans son moteur. Cet incident a été minutieusement enquêté par Mercedes dans son centre de puissance F1 à Brixworth. Le directeur technique de l’équipe, James Allison, a admis que la cause exacte de la défaillance du moteur est encore inconnue, mais il est confiant dans la capacité de Brixworth à identifier et résoudre le problème. Allison a souligné l’importance d’arrêter immédiatement le moteur pour éviter tout dommage supplémentaire et rassembler des preuves pour une enquête approfondie. Il a assuré que des mesures seront prises pour minimiser les risques similaires à l’avenir une fois le problème identifié. Allison a également souligné que l’accent de Mercedes est de améliorer les performances de sa voiture et de réduire l’écart avec les leaders, plutôt que de se préoccuper excessivement des problèmes de fiabilité. Il a loué l’habileté des pilotes et l’approche méticuleuse de l’équipe pour sa fiabilité globale. Malgré les revers en Australie, Mercedes est déterminée à avancer et à relever tous les défis techniques qui pourraient survenir. Actuellement quatrième au classement des constructeurs, l’équipe est déterminée à rattraper McLaren, Ferrari et Red Bull et à maintenir une performance compétitive solide.
