Lewis Hamilton a terminé quatrième au Grand Prix d’Autriche, tandis que son coéquipier de Mercedes, George Russell, a remporté la victoire. Mercedes a révélé que les dommages au plancher de la voiture de Formule 1 de Hamilton pendant la course équivalaient à une perte de « deux dixièmes et demi » par tour. Hamilton a eu un bon départ et a dépassé Carlos Sainz, mais des préoccupations concernant une pénalité pour avoir quitté la piste au virage 1 ont conduit à des instructions pour rendre la position. Hamilton a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir franchi la ligne d’entrée des stands en raison d’un moment de survirage, ce qui l’a fait finir 23 secondes derrière Russell. Cependant, la différence de performance entre les deux pilotes de Mercedes était due aux dommages sur le bas de la voiture de Hamilton, qui ont affecté ses temps au tour. Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a reconnu que c’était une journée difficile pour Hamilton et a souligné la sévérité de la pénalité de rendre la position. Il a également mentionné les dommages importants au plancher causés par le passage sur les vibreurs, ce qui a coûté à Hamilton environ deux dixièmes et demi de seconde dans certaines parties de la piste. Hamilton a admis qu’il était incertain quant au moment où il a subi les dommages qui ont nui à sa poursuite de Sainz. Il a également déclaré qu’il n’avait pas encore vu les images de l’incident qui a entraîné la perte de temps. Malgré la première victoire de Mercedes depuis novembre 2022, Hamilton a exprimé que le résultat n’a pas changé significativement les choses pour lui personnellement, mais a reconnu l’excellente performance de Russell et l’a considérée comme une réalisation significative pour son coéquipier et l’équipe.
