Un an après avoir dévoilé le Concept CLA Class comme un aperçu de sa vision pour l’avenir, Mercedes est sur le point de lancer la troisième génération de la CLA. La berline de luxe compacte, désormais évoluée du concept à la production, a été présentée en avant-première le week-end dernier au 39e Festival d’Hyères en France, signalant l’arrivée imminente de la « coupé » la plus abordable de Mercedes.
Bien que la CLA soit souvent qualifiée de « berline », Mercedes l’a toujours positionnée comme une coupé à quatre portes, une distinction qui ne changera probablement pas dans le modèle de prochaine génération. La ligne de toit signature, évoquant son frère désormais disparu, le CLS, confère à la CLA son apparence de coupé, créant une esthétique élégante et sportive. Cette évolution de design garantit que la CLA maintienne sa place dans la gamme de Mercedes en tant qu’option d’entrée de gamme stylée pour les acheteurs de voitures de luxe.
Indices de Plug-in Hybride ou Électrique Total ?
Un examen attentif du prototype révèle des détails intrigants. Les bouchons de carburant sur les ailes arrière suggèrent que la nouvelle CLA pourrait offrir une variante hybride rechargeable. Cependant, Mercedes a été discret sur les spécificités techniques, et il y a des spéculations selon lesquelles le véhicule camouflé pourrait être un modèle entièrement électrique. L’absence de sortie d’échappement visible renforce davantage cette théorie.
La nouvelle CLA reposera sur la plateforme Mercedes Modular Architecture (MMA), qui est conçue pour prendre en charge à la fois les moteurs à combustion et les groupes motopropulseurs entièrement électriques. Si cette CLA s’avère être le modèle électrique, elle pourrait s’inspirer du Concept CLA Class qui a fait ses débuts au salon IAA 2023 à Munich. Le concept promettait une autonomie électrique impressionnante allant jusqu’à 466 miles (750 kilomètres) sur le cycle WLTP, s’appuyant sur la technologie du concept Vision EQXX. Avec une architecture électrique de pointe de 800 volts, le concept pourrait recharger 248 miles (400 kilomètres) d’autonomie en seulement 15 minutes, plaçant la barre haute pour le modèle de production.
Un Aperçu de l’Avenir : À Quoi S’attendre
Bien que les détails officiels restent rares, le style de la nouvelle CLA semble être en accord avec la voiture concept présentée en 2023. La décision de Mercedes de camoufler fortement l’avant suggère des changements de design notables, surtout si c’est la variante électrique. À l’intérieur, on s’attend à ce que la CLA dispose d’un tableau de bord entièrement numérique similaire à celui du concept, renforçant l’ambiance futuriste que Mercedes vise dans sa nouvelle gamme.
La CLA ne sera pas la seule offre de luxe compact de Mercedes. Une CLA Shooting Brake (break) est attendue, ainsi que des versions rafraîchies des crossovers GLA et GLB. Cependant, Mercedes prévoit de simplifier sa gamme de voitures compactes, probablement en éliminant la berline Classe A et d’autres modèles comme la berline Classe A et le minivan Classe B. L’accent semble être mis sur des modèles plus spécialisés, comme le supposé « Petit G », un SUV de la famille G-Class.
Prêt à concurrencer sur le marché des compactes de luxe
Une fois arrivé, la Mercedes CLA 2026 fera face à une concurrence féroce dans le segment des berlines compactes de luxe, se mesurant à des rivaux comme la récente Audi A3 Sedan mise à jour et la prochaine génération de la BMW Série 2 Gran Coupe. L’objectif de Mercedes avec la nouvelle CLA est d’offrir un équilibre entre luxe, technologie et performance—que ce soit par le biais d’un moteur à combustion, d’un hybride ou d’une motorisation entièrement électrique.
À l’approche de son lancement officiel, Mercedes positionne la CLA comme un acteur clé de la future gamme compacte de la marque. Que ce soit sous sa forme électrique ou hybride, la prochaine génération de la CLA sera un concurrent de poids sur le marché, promettant de livrer le design élégant, la technologie avancée et les caractéristiques de luxe pour lesquelles Mercedes est connue.
